Sige

Нихрена вы тут страниц отписали, братцы!))

и как его посмотреть, насос снимать? тогда вроде все углы собьются ( или что там сбивается)
и что я там должен увидеть)))

Просто отожми защиту ремня грм и посмотри не течет ли под шестерней насоса.

фуухххх! дааа! 1500 км на 4х скоростях это нечто! кстати мой гольфик меня не подвел, хотя вопрос один повис в воздухе: где-то на полпути полез под капот и обнаружил большое обилие салярки под ТНВД, да и сам он весь в ней. Может из-за больших оборотов продолжительное время? Если кто знает подскажите....
приехал я числа 17го, но пока жил в гостинице не было доступа в интернет. поэтому за веткой не следил.
вооот.

На максимальные обороты долгое время он рассчитан заводом, это его штатный режим.
скорее всего проблемма у насоса уже была когда ты поехал.
Смотри передний сальник насоса между корпусом и шестерней ГРМ и вертикальную ось дозатора.

ну пол ляма у мене нету, а мопедко мне маловата будит :)

Тада хонда б\у...
...ты бы штоле для начала в рай'онную травматалогию схадил... ...на экскурсию...


ну ты хотяб ссылкой выложиил с пометкой нервным несмотреть
people

Переднее левое крепление вырвало(проржавел на х***ен)Колеса в разные стороны.

Вот так:

Да? А шо можно?

C помощью сварки и надфиля можно любую балку автоваза превратить в подрамник легендарного немца)))... ...со временем.

Ооо!!! Гена?

Следующая пятницца сбор?

Правильна песать не "пятницца", а "тяпницца"...
...а у Гены ктати, шикарный огород где мы можем в рядок поставить четыре его Г2, а свои борта поставить рядком рядом с легендарным Поршем...

Короче трактор не для гонок, а для работы...

Ты ,канешна, прав.
Ну не совсем прав...
Вернее, совсем не прав:
Это трактора против каэров не для гонок, друг с другом можно даже на ДТ-75 потягаццо)))
Мы же, мля, не наденьги и не за ради понтов это делаим. слет, шашлычки, 100 грамм пассажиру проигравшего авто, девачки топлесс на отмашке старта и разговоров на цельный год как всё классно было...

ЗЫ Так шта саберай\обзванивай братву, предупреди маму и давай потресём реальность...

+1, смешного ничего...
либо нада тему переименовывать в "бояны/флудильня". Или завязывать с подобными постами....

+1, типо, каждый юзер перед высером просто обязан перелапатить 300стр ветки да и весь форум, штобы убедиццо в отсутстве повтора...

Поздравляю)

Народ если кому нибудь попадется кузов на ГОЛЬФ где нибудь в городе или крае напишите.
Нужен пяти дверный, не гнилой, желательно не битый или не сильно битый, желательно с люком.
Сразу отвечу на возможные вопросы:
1. Возможно замена кузова выйдет дешевле ремонта моего.
2. Люк хочу потому что машина с ним как то интересней, но именно с родным люком.
3. Цвет не важен, всё равно красить.
4. Доки обязательно, без доков только в идеальном состоянии)

тел. 9628695848 в Краснодаре 20тыров

Подскажите где найти болты которые в рычаг крепят к подрамнику (там где сайлент блоки, а то у моих резьбе пиз*ец пришёл)

Болты разные - будь осторожен, не перепутай чо куда вставлять...

Это печально, какие признаки смерти подрамника? Скрип, стук или что то еще?

Рыскание машины при изменении тяги или переключении передач до 60км\ч.
Но лучше заехать на сервис, поднять и посмотреть.

Сегодня, а если быть точным то уже вчера произошёл *цензура**ц. Подрамник всё же сломался, и пришлось вызвать эвакуатор. Утром буду посмотреть, что кроме подрамника ещё понадобится поменять.

Вот такая же хрень и уменя была. Еслиб поменял вовремя и не затягивал, сэкономил бы на эвакуаторе и подрамнег бэ обошолся не 9,8К, а уже - 7,8К

а кроме подрамника, надо менять все сайлент блоки
357 407 182
191 407 190 A
191 407 181 D