zakaschka

Стоит 1,6 PN сам движек в норме, но умирает голова. Замена головы ~20-25тр

Думаю, либо что дешевле, или в эти деньги +- абгрейт какой учинить. Выбор осложнен тем, что у меня АКПП, и там вроде свои карбы и моники.

Соответственно вопросы:

Не задохнется ли RP c карбом от 1,6?

Встанет ли карб на колектор RP?

Два года назад менял помпу, сейчас люфт 2мм.

На экзисте обнаружил помпу для ам с гур  Hepu P512S , весит почти на килограмм больше обычной. Ставил кто такую? 

Подскажите пожалуйста мастера или сервис в Питере перебрать ГБЦ PN, чтоб пряморуко и не особо деньгодрало. ГБЦ принесу в сумке.

Сделать чистую механику теоретически и сам могу, но хочется чтоб по уму с промерами и шлифовкой.

ДВС PN 1,6 год назад менял маслосъемные с гидриками, одно седло гидрика в сильных задирах. Всю дорогу двс стучит, вроде как распредвал стучит, грешу на этот гидрик. ДВС масло не ест. Есть донор RF хочу голову с него в ремонт, потом на PN поставить, возможно с заменой колец и вкладышей.

Подскажите пожалуйста гбц в сборе меняются болт он, или надо шаманить?

Встал колом руль. Сначала было то работает, то заедал.  Сменил жижу - совсем встал колом. Сменил еще раз с промывкой редукционного клапана на насосе. Стало получше, пальцем не вертится но вертится, вправо чуть больше подклинивает. Второй раз сливал жижу через верхний шланг высокого давления, который к рейке, во время слива два раза на 1 сек заводил машину со снятым клапаном уже. После процедуры нашел в тазике сей предмет. Чтобы это могло быть? (пластиковый литой без отверстий цилиндр)