24hours
Регистрация: 06 Apr 2010 20:42Offline Активность: Feb 14 2015 00:54
Публикации
Мужчина
Мои сообщения
В теме: мой golf2 НИЩЕБРОД
09 August 2010 - 02:07 AM
установлены передние стойки vw corrado, готовятся диски к покраске BBS RM R15 
В теме: мой golf2 НИЩЕБРОД
29 June 2010 - 10:32 AM
НУ даже не знаю с чего начать.
Преобрел носка я где-то, 3 месяца назад. Вообще собирался купить себе зубило, но не один из вариантов мне не подошел. Бюджет был в районе 70 тысяч, купился он к слову за 60т.р. Перед покупкой загнал в сервис на "диагностику". Диагностика состояла из проверки компрессии,визуальном осмотре и шатании колес на подъемнике, она выявила: уставшую рейку, разбитые сайлентблоки, отсутствие передних тормозных колодок и остольное по мелочам. Поторговавшись с предыдущим владльцем, я стал "счастливым" обладателем Golf'a. Первым делом снял краску с пасажирской двери. Предыдущий владелец сказал что просто взбугрилась краска и лопнула ижелезо там целое. На самом деле все обстояло подругому. Сняв краску я увидел дырку размером 5х2, после обработки её УШМкой она выросла до 7х3,5 .http://s46.radikal.ru/i113/1006/9c/bda603770ada.jpg . Не долго думая приклепал заплатку из нержавейки выровнял и ужасно покрасил( буду перекрашивать) После этого выло заменены все расходники (румень генератора, масла в двигателе и в кпп, свечи, фильтра, колодки) Кстате после замены передних колодок выяснил что совершенно не работают задние барабаны, скорее всего тормозные цилиндры.Совсем забыл указать что движок б\н раньше был 1.6 теперь 1.8 и карб 2е основной проблемой была мембрана ускорителя в котороц была дырка, течь была сильная но из-за пластиковой хрени для фильтра была для меня не заметка. Купив ремкомплект уневерсальный якобы для 2е тож подходит я благополучно лохонулся, мембран ускорителя было конечно много но не одна из них не подходила, пришлось брать самую маленькую и с помощью УШМки и длинной хреновины из гаража подходящей по диаметру, благаполучно удленнил. купил фары типа БМВ с обводкой контура фары к слову они мне обошлись всего в тысячу рублей. Занялся музыкой. До этого стояла голова kenwood с usb и сзади блины sony exploid, качали бодренько но чего-то не хватало. По этому установил усилитель blaupink, и саб Oris, заменил голову на Skypine с выдвигающимся экраном и стало как-то попреятней. А совсем забыл катки заменрил, до этого стояли k&k ford focus ST style, R14 и шины не вспомню название, предыдущий хозяин сказал что это всесезонка, а на самом деле была зимняя закатанная до сликов, кстате потом посмотрел дату производства 24 неделя 2000года 
, продались диски очень успешно за 4.500рублей. После были преобретены AEZ с полочкой, очень доволен.Только тяжело машине с такими колесами.
Сейчас основная проблема у машины это капот, кромка которого уже стала трухлявой, вмятина от взлета аккума и замятые углы после открытия капота. собираюсь выровнять зашпаклевать и обтянуть карбоновой пленкой. Вообщем работ еще очень много. Фотки чистой машины будут пожже.
Преобрел носка я где-то, 3 месяца назад. Вообще собирался купить себе зубило, но не один из вариантов мне не подошел. Бюджет был в районе 70 тысяч, купился он к слову за 60т.р. Перед покупкой загнал в сервис на "диагностику"
. Диагностика состояла из проверки компрессии,визуальном осмотре и шатании колес на подъемнике, она выявила: уставшую рейку, разбитые сайлентблоки, отсутствие передних тормозных колодок и остольное по мелочам. Поторговавшись с предыдущим владльцем, я стал "счастливым" обладателем Golf'a. Первым делом снял краску с пасажирской двери. Предыдущий владелец сказал что просто взбугрилась краска и лопнула ижелезо там целое. На самом деле все обстояло подругому. Сняв краску я увидел дырку размером 5х2, после обработки её УШМкой она выросла до 7х3,5 .http://s46.radikal.ru/i113/1006/9c/bda603770ada.jpg . Не долго думая приклепал заплатку из нержавейки выровнял и ужасно покрасил( буду перекрашивать) После этого выло заменены все расходники (румень генератора, масла в двигателе и в кпп, свечи, фильтра, колодки) Кстате после замены передних колодок выяснил что совершенно не работают задние барабаны, скорее всего тормозные цилиндры.Совсем забыл указать что движок б\н раньше был 1.6 теперь 1.8 и карб 2е основной проблемой была мембрана ускорителя в котороц была дырка, течь была сильная но из-за пластиковой хрени для фильтра была для меня не заметка. Купив ремкомплект уневерсальный якобы для 2е тож подходит я благополучно лохонулся, мембран ускорителя было конечно много но не одна из них не подходила, пришлось брать самую маленькую и с помощью УШМки и длинной хреновины из гаража подходящей по диаметру, благаполучно удленнил. купил фары типа БМВ с обводкой контура фары к слову они мне обошлись всего в тысячу рублей. Занялся музыкой. До этого стояла голова kenwood с usb и сзади блины sony exploid, качали бодренько но чего-то не хватало. По этому установил усилитель blaupink, и саб Oris, заменил голову на Skypine с выдвигающимся экраном и стало как-то попреятней. А совсем забыл катки заменрил, до этого стояли k&k ford focus ST style, R14 и шины не вспомню название, предыдущий хозяин сказал что это всесезонка, а на самом деле была зимняя закатанная до сликов, кстате потом посмотрел дату производства 24 неделя 2000года , продались диски очень успешно за 4.500рублей. После были преобретены AEZ с полочкой, очень доволен.Только тяжело машине с такими колесами.Сейчас основная проблема у машины это капот, кромка которого уже стала трухлявой, вмятина от взлета аккума и замятые углы после открытия капота. собираюсь выровнять зашпаклевать и обтянуть карбоновой пленкой. Вообщем работ еще очень много. Фотки чистой машины будут пожже.
