Stydentik

Оказывается вбросы и карусели это все фигня. Все делается гораздо проще!

http://www.facebook....&type=1

Dmitri Surnin
В общем, ребята. ПЕРЕПОСТИТЕ, кто может. В такую наглую кражу голосов трудно поверить, но она случилась.

У меня на руках официально и правильно оформленный протокол участковой избирательной комиссии 1701, где я работал наблюдателм. Я сам был до конца подсчета и отвечаю за результаты. Вбросы если и были то минимальные. Вот РЕАЛЬНЫЕ результаты:
1. КПРФ - 285
2. ЕдРо - 271
3. Справедливая Россия - 218
4. Яблоко - 167
5. ЛДПР - 133
6. Правое дело - 16
7. Патриоты России - 15

Вот что я увидел сегодня на сайте ЦИК:
1. Единая Россия - 662
2. КПРФ - 295
3. ЛДПР - 133
4. Справедливая Россия - 118
5. Яблоко - 67
6. Правое дело - 16
7. Патриоты России.

Еще раз. Это при том, что есть официальный итоговый протокол с печатью и всеми подписями.

Итак. Всем понятно? Карусели, шмарусели, наблюдатели - им, ворам и жуликам, просто посрать. Они нарисовали то, что захотели. Но я же ведь не забуду-не прощу, дорогие товарищи из участковой избирательной комиссии, ТИКа, шмика и всех кто, по выяснению обстоятельств, окажется виноват. Я вам обещаю, что каждый житель этих конкретных домов будет знать, кто украл его голос. С фамилиями, рабочими телефонами. Если газету мою оттуда выкините, я сам на А4 распечатаю и распространю. Это минимум, что я обещаю сделать. Ну, и там еще прокуратура, то да сё.

Всем, кто захочет писать об этом, вышлю все сканы. Готов везде давать комментарии, выступать и т.п.

хлебной крошки на капот, крышу насыпать

дада, ещё можно солидольчика на дворники напузырить - при первом взмахе приятный сюрприз активизируется)

вот

распечатай и тащи в гараж книжецу по RP-шному монику "Система впрыска BOSCH "Mono-Jetronic"".
скачивай: http://www.fayloobmennik.net/1269662 (обновил ссылку!)

Система впрыска "Моно-Джетроник"
Описание принципа работы
Проверка и регулировка системы
Проверка холостого хода двигателя
Проверка и регулировка регулятора дроссельной заслонки
Проверка клапана управления запаздыванием зажигания
Проверка регулятора давления топлива
Проверка датчика положения дроссельной заслонки
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Проверка датчика температуры поступающего воздуха
Проверка форсунки
Проверка балластного резистора форсунки
Проверка датчика содержания кислорода (лямбда-зонда)
Проверка подогревателя впускного коллекторе
Проверка демпфера дроссельной заслонки
Система подогрева воздуха, поступающего к инжектору
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
Топливный насос

да, забыл, мож кому ценники будут интересны.
ездили втроём, в пересчёте на одного получилось:
бенз - 1800
хавка - 1500
хостел - 1100 (но мы там бабосы нашшли, так что вышло нахаляву)
музеи, платные экспозиции и т.п. - 650
визы, страховки, фотки и т.п. - 2500
ИТОГО 7500 с носа. (не совсем по нищебродски, но более-менее)
27го уехали, 3го утром приехали.

Близились майские, начали задумываться о том, куда бы смотаться. Сначала планировали в Псков, но как-то не срослось. В конце концов решили рвануть в Ригу. Собрали документы, получили визы. Забронировали места в хостеле (получилось очень удачно – почти в центре старой Риги, ценник около 300р/чел/сутки).

Подкрутил в машине гайки, чтобы ничего не отвалилось, заменил масло, фильтры, ремни и тормоза, протёр трапашкой.
Ракета к полёту готова:


Что бы не тратить бОльшую часть первого дня на дорогу, решили выехать накануне вечером, остановиться на ночлег около Смоленска или даже за границей РБ, а утром допилить уже до Риги.
Неистовые пробки на выезде (в среду!) внесли свои коррективы. В Смоленске мы только в 2 часа ночи. Ставим палатку где-то в лесочке. Спим 3 часа, завтракаем и едем дальше. Перед границей заливаем полный бак. Въезд в РБ, как известно, ничем не обременён, просто немного снижаем скорость.

Погода классная, дороги хорошие (за исключением пары ремонтных участков). Летим! И вот в 11 утра мы на границе Латвийской Республики. На таможне пусто – никаких очередей, проходим за 20 минут и вот мы в Европе. Дорога пустая, прямая и ровная – вот, думаю, это будет кайф. Через пару км первое впечатление меняется – дорога раздолбана, «автомагистраль» до Риги оказывается козьей тропой в 2 полосы, в населённых пунктах все тошнят 50. ВотЭтоПрикоол!
В целом, терпимо, да как у нас почти.

Едем, наслаждаемся красотами. Очень часто встречаются аисты.


Все поля возделаны, ничего не простаивает. Интересная сельская архитектура – дома из огромных камней (бутовой эту кладку назвать сложно), крыши с черепицей или дранкой, заборов нет в принципе.
На берегу озера останавливаемся на обед.




Пилим дальше и вот мы уже в Риге. Ура!


Первым делом в хостел, застолбить койки и бросить вещи. Комната на 12 человек, но пока пустая и мы располагаемся по-царски у окна. Сразу прилетает бонус – в шкафчике/сейфе у нас оказались забыты аж 40 лат и 20 фунтов – с лихвой хватило на оплату хостела. Замечу, что в нашем приюте всё оказалось довольно чисто и культурно. С санузлами нет проблем, на кухне всё для приготовления/употребления еды, и вообще это оказалось самое тусовое место.





Администратор на сносном русском рассказала что да как, выдала карту с маршрутами по дстпрмчтлнстям , расположением кафешек с адекватными ценами, карту города с ценами на паркинг. Надо заметить, что в центре города с парковкой дела обстоят не так весело, как в Мск – цены от 60р/час. За просрочку или неоплату можно схватить нехилый штраф или краба на колесо.

Более-менее всё расшарили и идём гулять, пёхом естественно – там всё ну ооочень близко. Погода класс, настроение – супер, вокруг красота.
Ну тут писать особо не охота, лучше фотки покажу:







Вечером заглянули на слёт местного VW –клуба.
За отличную информационную поддержку во время подготовки к поездке, хотелось лично пожать ребятам руки.
Заснял местного красавца:





Ужинаем в ресторане местной кухни – что-то типа наших «граблей».
Даже если не сильно себя ограничивать, всё равно можно уложиться в 300р/чел.

Следующие пару дней шатаемся по городу












Как же без кошака?





Зайглянули на рынок, исключительно ради рыбного ларька:


Закупились, вечером в хостеле угощаем негров копчёной рыбой и русским квасом =)



А по правде говоря, голубей ругают зря, Голубь, ежели в подливе, не хужее глухаря...


Чуть ли не единственный православный храм:


Нарушают…









В Риге мы пробыли 3 дня. В основном, просто гуляли, посмотреть там есть на что.
Заглянули в музей медицины – очень классный (от каменного века до наших дней). Суровость медицины средних веков отрезвляет =|
Ну и в прошлом веке к дантисту ходить было бы жутко:


Сгоняли в Юрмалу, погуляли у моря (нормального ветра так и не случилось – толком не полетали...)


Но там особо делать нечего, Юрмала – это место для бомонда и гламурных чик с подмышечными собачёнками.
Ах да, забыл совсем, ещё там есть классный парк со всякими интересными штуковинами.


Кто-то сказал, что парк для детей...




Возвращаемся в Ригу, догуливаем последний вечер







В плане было посещение мотор-музея в Риге, но блин мы попали на 1 мая, в этот красный день календаря музей не работал и мы обломались.
Выдвигаемся в сторону дома.
Заехали в г.Сигулда – там классный парк развлечений. Самая тема – это спуск по жестяной бобслейной трассе на четырёхколёсном тарантасе.



Трасса не шуточная, при особой сноровке можно умудриться с неё вылететь =)
бывают подставы, бдите!


Потом ещё немного до Турайды – там несколько замковых комплексов (есть восстановленные, есть развалины).
Местные окрестности обследовали на великах.





Альпинисты – дурной народ











В последнюю ночь перед отъездом решили остаться в Турайде и утром досмотреть оставшееся.
Ночёвка в кемпинге тоже была в плане, но вот то, что он не работает (ибо не сезон) для нас было новостью. Ну и фик с ним, подумали мы и свернув с трассы в лесок, подъехали к реке. Место было довольно глухое, хорошая поляна, река – всё как надо. Я не знаю, как такое могло произойти, но мы даже не успели достать палатку из багажника – к нам подъехала полиция. Ппц . В лесу!! Ну короче, попросили убраться, что мы шустренько и сделали.

Вернулись на "неработающий" кемпинг и расположились с палаткой там. Душ, сортир и прочие блага были недоступны, зато мебель и спуск к реке были культурные.


Завтрак включён в стоимость номера)


Утром заехали ещё в пару мест и в полдень двинули в сторону дома. По пути пришлось немного дозаправиться. Бензин там стоит около 60р/литр – совсем не по-нищебродски, причём 92 нет и в помине.
Подъехав к границе, встали в конец очереди из 50 машин. Стало совсем тоскливо.
Упуская подробности, скажу, что простояли мы там 7(!) часов, познакомились с местными контрабасами, которые охотно поведали нам много интересных подробностей своего мутного бизнеса, что предало поездке ещё больший колорит.

Общее впечатление – супер!
Местное население, в основном, русскоязычное или вообще наши. Никакой неприязни мы не почувствовали, наоборот, всё всегда шли нам на встречу и охотно помогали.

За 6 дней проехали 2619км, спалили 180л бензина, я заработал предупреждение от латвийской полиции за превышение, ну а положительным эмоциям подсчёта нет.

многие люди, купившие пылесос кирби, даже спустя какое-то время говорят, что он стоит этих денег ))))

А ничего, что потом без службы в армии некоторые пути будут закрыты навсегда?
Никто об этом не думал, когда твоим годкам скоро на пенсию, а тебе впахивать и впахивать на заводе?

ну если есть планы идти "работать" в мусарню или какой-нить чоп - всенепременно, дорожка через армию.
по поводу пенсии ваще бред - ты что, собрался жить на пенсию?? типа государство о тебе позаботится ога.

Ну потеряешь ____всего____ год, но зато все отметки и штампы будут на месте.

потерять можно не только время, можно и со здоровьем расстаться. моего одногруппника комиссовали через 8мес с гангреной лёхкого, которое потом и вырезали. - в армейке его лечили асперином

ясно дело, что эт дело случая/везения, но нахер не нужны никакие отметки и штампы такой ценой.
но тема ващет не про это совсем)))
duk, симулируй сотрясение, до осени хватит.

Красить буду сам, поэтому никаких дорогих и "сложных" красок не предполагается... Т.к. техника покраски оставляет желать лучшего.

может тогда не стоит браться самому?

...Да, согласен - у меня ведро. Но я его люблю, поэтому проявлю уважение к своей машине и постараюсь встать в ряды остальных VW.

проявлять уважение к машине - это не пролазить с ней на фесты, а сделать из неё что-то стОящее, ну или хотябы привести в полный порядок.

Подскажите номер фар дальнего света, на 4_х глазого гольфа!

191 941 783 B
191 941 784 B

...Скоба к цапфе крепится тоже 2 болтами. в оригинале там болт под шестигранник М10 шаг не помню. Я пришел в тазомаг и купил чОрные каленые под ключ на 17.

VAG 019 91 23 по 50р.

аккуратный.
поздравлямс!

...Из косяков:
4. Масло скоро надо бы поменять

это не косяк)))

а заднее стекло с нормальныйми нитями легко найти б/у не дороже 500рэ.
зеркальные элементы лучше покупай сразу с подогревом - очень полезная вещь. закажешь асферическое - ваще классно будет (питерские подскажут где найти).

обычно прорубь делают там, где глубина небольшая, так что нырков там особо не исполнишь)
опасаться всяких чп тоже не стОит, т.к. на подобных мероприятиях всегда есть куча людей "в теме".
главное ощущение от этого - что-то типа очищения...

зы
сланцы пригодятся;)

Игорь Растеряев.


хотя, наверно, не в формате...