Сегодня заехал на эстакаду все посмотрел, обдумал план действий  .  Действительно, торопиться не буду - без снятия ГБЦ не обойтись... Шпильки и гайки в очень тяжелом состоянии. Хотя руки чесались начать "вскрытие", но сдержался. Попроливаем вэдшкой несколько деньков - пускай постоит. Заготовлю пока прокладку ГБЦ, гайки-шпильки, графитки еще тюбик, кольцо приемной трубы, покурю еще поиск на предмет "подводных камней" при проведении данной операции (может инструмент какой нить хитрый тре6уется, чтоб потом не бегать
.  Действительно, торопиться не буду - без снятия ГБЦ не обойтись... Шпильки и гайки в очень тяжелом состоянии. Хотя руки чесались начать "вскрытие", но сдержался. Попроливаем вэдшкой несколько деньков - пускай постоит. Заготовлю пока прокладку ГБЦ, гайки-шпильки, графитки еще тюбик, кольцо приемной трубы, покурю еще поиск на предмет "подводных камней" при проведении данной операции (может инструмент какой нить хитрый тре6уется, чтоб потом не бегать  ).
 ).
На прокладку катализатора заготовлен кусок металласбеста. На две не выйдет, а на одну - с запасом. Проблема только с высечкой под большие диаметры для труб. Запасную прокладку сделаю из картона - в качестве шаблона...





 
			 Публикации
    Публикации Мужчина
 Мужчина
		
	
		
	
		

 .Спасибо за разъяснение.
.Спасибо за разъяснение.
 Объездил сегодня все разборки - мнения продавцов разделились: в одном месте говорят выпускной коллектор на синхре такой же как на моноприводе 1,8i ; в другом - что абсолютно разные ( только уточнить не могут в чем разница ) толи угол наклона другой, толи расположение выходного фланца под приёмную трубу смещено(п0хоже на правду)...
  Объездил сегодня все разборки - мнения продавцов разделились: в одном месте говорят выпускной коллектор на синхре такой же как на моноприводе 1,8i ; в другом - что абсолютно разные ( только уточнить не могут в чем разница ) толи угол наклона другой, толи расположение выходного фланца под приёмную трубу смещено(п0хоже на правду)...
