IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


yamahavod

Регистрация: 26 Oct 2010 18:58
Offline Активность: Feb 16 2014 21:08

Мои сообщения

В теме: карбюратор на 1.8Gu

26 September 2013 - 21:43 PM

подскажите пожалуйста, какой карбиратор лучше подойдёт в место родного?  преобрести солекс нет возможности.

странно что в Твери не продаются солексы.купи тогда пирбург 2е2 это родной карбюратор на мотор GU. 


В теме: Какое масло лить?

23 September 2013 - 21:00 PM

 

 

Ну я бы не сказал что жрет - так прилично кушает(на 2000 км. - 0,75 литра 10w-40полусинтетики).
Поэтому, собственно, хочу перейти на минералку ТНК 20w-50. Немного опасаюсь за то, как зимой с ним будет. И не умрет ли от него движок раньше времени? ведь без капиталки еще пару лет хочется пожить...

а что мешает сделать капиталку.ремонт головки:маслосъёмные колпачки 15-20руб за штуку,направляющие 60-80руб за шт.замена поршневых колец 500руб комплект лудше Мале ,прокладка под башку 400руб и вуаля


кстати масло лью мотюль 10w40 полусинт.зимой до 25 норм заводится.у меня и мотоцикле мотюль и в машине.в коробке кстати тоже таже фирма синтэтика.

 

и после такой "капиталки"...  вуаля.. через пару месяцев опять  по прежнему  0.75 л на 100

 

это у кого как.


В теме: глохнет на холостых после долгой работы

23 September 2013 - 20:53 PM

по моно впрыску не знаю если карбюратор снять и продуть с выворачиванием всех жиклеров  особенно который под болтом цо.на пирбурге это и есть жиклер хх.


В теме: Помпы. Отзывы

20 September 2013 - 23:41 PM

То что это не пленка - 100%. Да и в том, что это краска, я тоже уверен. И потом, я не хочу покупать деталь за 2кр и потом ещё чистить её от краски, дорабатывать напильником и т.д и т.п. Тем более такие последствия.

 

Про фильтр сам думал, но побоялся ставить, т.к. у бензина текучесть всяко лучше чем у антифриза (по сути вода). В выходные попробую присандалить самый большой фильтрик, какой найду.

а что разве помпа стоит 2тр  ,я покупал за 900р всё отлично работает


В теме: Какое масло лить?

20 September 2013 - 23:29 PM

Ну я бы не сказал что жрет - так прилично кушает(на 2000 км. - 0,75 литра 10w-40полусинтетики).
Поэтому, собственно, хочу перейти на минералку ТНК 20w-50. Немного опасаюсь за то, как зимой с ним будет. И не умрет ли от него движок раньше времени? ведь без капиталки еще пару лет хочется пожить...

а что мешает сделать капиталку.ремонт головки:маслосъёмные колпачки 15-20руб за штуку,направляющие 60-80руб за шт.замена поршневых колец 500руб комплект лудше Мале ,прокладка под башку 400руб и вуаля


кстати масло лью мотюль 10w40 полусинт.зимой до 25 норм заводится.у меня и мотоцикле мотюль и в машине.в коробке кстати тоже таже фирма синтэтика.