еще надо обязательно на предмет масла в ОЖ посмотреть и наоборот
гы. лучший способ сделать двигатель б/н в нашем случае вытравить номер антифризом из под тройника
Спасибо. Сегодня слегка отвинтил крышку расширительного бачка и затем полчаса гонял двигатель на хх. Никакого парения не было ни из-под тройника, ни из радиатора, подтеки ессно тоже исчезли. Что и все дела ?
В воскресенье просмотрел подробно и с зеркальцем всю "подозрительную" на парение зону около 3 свечи, тройник и сверху и снизу. Все сухо ! Что то похожее на подтек около фланца тройника...но черт его знает - скорее все таки не то. Зато есть влажная зона ниже - где то рядом с креплением распределителя, металлическая труба идущая к водяной помпе в этом месте влажная (см. фото). Откуда подтекает - не понимаю по прежнему !
Капает из пластикового тройника(где три датчика стоят) антифриз. У меня такая же проблема.Сперва текло- в тройнике была трещина(заменил).Сейчас капает из под нижнего датчика(прокладку менял не помогает)
Скорее уж из под нижнего датчика...в районе тройника влаги вроде нет (рукой щупал). Ладно...посмотрю поподробнее и с зеркальцем. Спасибо за советы