sith85

Тема про 1.3 моя была. Много с ним не сделаешь. Поэтому ставил блок 1.6 с г3. Они по посадочному одинаковы. А при степень сжатия,увеличивал путем установки тонкой прокладки от мотора аее. Но при этом сносил поршни чтоб в голову не уперлись

а разве могут поршни упереться в голову,ведь кромка на цилиндре в вмт не трогается,только гбц ниже становится и даже до свечи не достанет

Шлифани голову да посмотри, или поршня другие подбери.
здесь 1.3 так никто не маньячил

а где бы поподробней узнать,на сколько мм шлифовать или от какого двигла поршни подойдут

Что за поголовная жажда увеличивать СЖ? Да, если на 1.3 поднять степень, то он повалит неистово сразу :))) а если серьезна разложить эту тему,без шуток

Оставь чахлика в покое!хочешь мощности- поставь другой двигатель/купи другую машину.
хочешь добавить резвости- приведи все в порядок и выкинь хлам из машины.

ЗЫ. когда же люди поймут что делать из 1.3 гонку на каждый день не вариант

Оставь чахлика в покое!хочешь мощности- поставь другой двигатель/купи другую машину.
хочешь добавить резвости- приведи все в порядок и выкинь хлам из машины.

ЗЫ. когда же люди поймут что делать из 1.3 гонку на каждый день не вариант

он у меня для эксперементов,2 дня назад купил гольф 2 1.8 рп р.с:пишите и отвечайте по существу,типа оставь в покое чахлика не принимаю,ему капиталку двига делать,заодно и эксперемент хочу замутить,утереть нос приятелю тазоведу с двигуном 1.6

Уважаемые форумчане,есть чахлик нк 1.3,хочу увеличить степень сжатия,объясните да подскажите,на сколько единиц это можно сделать,сколько пони можно дополнительно снять,какие подводные камни будут р.с:заранее спасибо и извините если повтор темы,поиском пользоваться не умею