такую же симптоматику может давать неисправный вакуумник. Всего один раз, но наблюдал такую картину своими глазами. проверить легко: в тот момент, когда машина явно заторможена, вытащить шланг из вакуумника и посмотреть, не появился ли накат.
кароч таки не вакуумник.
Пол дня прокатался - все ок, ни разу не клинило. Думал уже что *само прошло*....
После одчередной остновки клин, Как раз на перекрестке где аж три светофора ждать. Глушу мотор на красном - два раза. каждый раз по 1.5 минуты минимум заглушенный стоял - нифига, держит и все.
Переехал перекресток, остановился, выдернул шланг с вакуумника - машину не столкнуть с места. ((((
Да еще и шланг в вакуумнике не держится обратно....
Вообщем пока возился со шлангом, минут 5, накат опять появился.
Только шланг я так и не вставил, только резинку уплотняюющую порвал.
Тупа заглушил этот шланг, чтоб мотор работал ровно. Теперь у меня тормоза как у ЗИСа - хрен педаль продавишь. Тормозной путь - километр....
полное......