IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Lbvrf

Регистрация: 02 May 2011 19:02
Offline Активность: Jan 23 2024 19:40

Мои сообщения

В теме: Кто ставил стойки с амортизатором monro reflex.

25 September 2014 - 15:08 PM

И так отписываюсь.Поставил на свой носок - monroe refleks.Вместе с шаровой и лабудой к амортизаторам вышло около восьми тысяч  рублей.Ставил всё сам.Пружины и резинки были в порядке.Одна проблема.На задних штоках амортизатора под втулку нужно ставить специальное колечко,которое есть в наборе.А я эти пакетики не увидел,и собрал так же как было на машине.В итоге не проехав пяти км.один шток амора выскочила внутрь и стала бить по полке.пришлось вернуться в гараж.Хорошо хоть коробки не выбросил.Смотрю а там и вправду лежат пара пакетиков с втулками для защиты колец.Пришлось снимать обе задние стойки и править свои ошибки.На данный момент проехал 1000 км по загороду.Надо сказать,что я доволен.Против того что было и сейчас разница в управлении огромная.Повороты проходит вообще без проблем.Приходится утыкаться в впереди едущих.Но задние пассажиры ,говорят,что стало жестче.Хотя спереди не чувствуется.

случайно зашел на эту ссылку... фото это мое, и ставил их я на свою Джетту в 2010г,  они с сайта ДРАЙВ2, сегодня на дворе конец 2014 года, они до сих пор в хорошем состоянии, правые две стойки пробил хорошо... бортанули на бордюр, уже прошло больше пол года, даже не помокрели, все так же хорошо и замечательно. Стойки классные. Возможно буду пробовать Бильштайн все 4 газовые от Г3, так как пружины вс4 у меня уже венто поставлены в этом году и с переди я перешел на подшипник как у Г3 после 94 года


 

И так отписываюсь.Поставил на свой носок - monroe refleks.Вместе с шаровой и лабудой к амортизаторам вышло около восьми тысяч  рублей.Ставил всё сам.Пружины и резинки были в порядке.Одна проблема.На задних штоках амортизатора под втулку нужно ставить специальное колечко,которое есть в наборе.А я эти пакетики не увидел,и собрал так же как было на машине.В итоге не проехав пяти км.один шток амора выскочила внутрь и стала бить по полке.пришлось вернуться в гараж.Хорошо хоть коробки не выбросил.Смотрю а там и вправду лежат пара пакетиков с втулками для защиты колец.Пришлось снимать обе задние стойки и править свои ошибки.На данный момент проехал 1000 км по загороду.Надо сказать,что я доволен.Против того что было и сейчас разница в управлении огромная.Повороты проходит вообще без проблем.Приходится утыкаться в впереди едущих.Но задние пассажиры ,говорят,что стало жестче.Хотя спереди не чувствуется.

случайно зашел на эту ссылку... фото это мое, и ставил их я на свою Джетту в 2010г,  они с сайта ДРАЙВ2, сегодня на дворе конец 2014 года, они до сих пор в хорошем состоянии, правые две стойки пробил хорошо... бортанули на бордюр ( два диска загнул штамповки), уже прошло больше пол года, даже не помокрели, все так же хорошо и замечательно. Стойки классные. Возможно буду пробовать Бильштайн все 4 газовые от Г3, так как пружины вс4 у меня уже венто поставлены в этом году и с переди я перешел на подшипник как у Г3 после 94 года