-=Wizard3=-

Доброго времени суток всем!

Попросили восстановить (довести до ума по старой памяти) 2гольф с мотором НК

как видно из профиля был у меня гольфик с МН, а вот что за НК я чего то совсем не пойму.

Сейчас имеем:

1) карбюратор с таза (вместе с кастрюлей и без гофры)

2) подвесной электробензонасос (+ металлический топливный фильтр) от какого то говномобиля (может волга) штатный насос анулирован и отверстие заглушено какой то самопальной пластной.

3) распределитель зажигания (он же трамблер) он кулачковый о_О это так и надо? конденсатор с таза и похоже с него же вакуумное опережение (хотя трамблер оригинальный) катушка зажигания с какого то ведра проводка самопал.

хочется по максимуму выкинуть все это говно и сделать как должно быть.

на НК действительно контактное зажигание? если так, то останется причесать проводку. трамблер с МН встанет вместо родного?

бензонасос ведь должен быть механический и стоять справа сверху? от чего подходит (МН?)?

на НК нет гидрокомпенсаторов? чем регулировать клапана? шайбы как на восьмерках?

и еще может кто поделится схемой на этот автомобиль потому как подкапотная проводка похожа на взрыв на макаронной фабрике, хотелось бы восстановить более менее без самопала.

с карбюратором похоже придется смириться, в нашей дыре все 2е и им подобные убиты жопорукими ремонтниками в усмерть.

фотки сего автомобиля выложу позже.

ну и не надо кричать мол выкинь на и все в этом роде