бегунок тоже посмотри ..
Все у кого не спаршивал грешат на карбюр, говорят мол выкидывай эту электронику и ставь нормальный 2е2.
список проделанных работ: трамплер крутил, контакты чистил,свечи снимал проверял, сначала были как ни сниму закопченные а сейчас чистые, когда первый раз карб разобрал то не нашел соединительной втулки между потенциометром и дроссельной заслонкой, изготовил ее и поставил, все пока тоже самое, еще контакт на датчике температуры на карбе почти отвалился , спаял его но все то же! может датчик коротит на массу? хз. но факт в том что чтобы завести гольфа теперь надо крутить трамплер в разные стороны. сто делать в чем проблема может и вправду выкинуть эту головную электронную боль?