tem13

С мобильником реально велосипед получается. Не проще было купить сигнализацию которая изначально может делать так, а не колхозить с телефоном? Ну или на конец поставить с двухсторонней связью.

колхозить, изобритать, создовать, хитрить и химичить рождают для обычных пользователей «сигнализацию которая изначально может делать так» или сигу «с двухсторонней связью»

Купил и подключил сам. Очень все просто. Только нужно установить диод для концевиков от дверей так как схема досвечивания салона после закрытия дверей удерживает минус некоторое время. Второй диод установил на концевик в багажнике чтоб при открытии капота не загорался свет в багажнике, так как концевики капота и багажника объединяются. Во всех инструкциях говорится что сигу нужно подсоединить к габаритным огням, но все подключают к поворотам, провода поворотов нашел около рулевой тут тоже нужны диоды чтоб не объединить левые с правыми, но эти диоды уже были в поставке с сигнализацией.
Потом доработал сигнализацию установил старенький мобильник , который посылает вызов когда срабатывает сигнализация

Заодно решил поменять сальник на КПП, старый уже течет охринеть как- так что из внутреннего шруса слил грам сто масла.

вы уверены что граната была полна масла из-за сальника? вот отсутствие колпачка 10 может к этому привести
http://www.autoprosp...i-peredach.html
у меня его нет с одной стороны точнее от него остались обрывки и шрус полный масла был. Причина заключается в том, что торец полуоси сгрыз(выбил) этот резиновый колпачок и масло из коробки попало в шрус. Интересно из-за чего полуось ударяла(или терла) в флянец коробки. Может полуось не той длины??? А может флянцы перепутали при ремонте коробки, так как я обнаружил что флянцы разные
Предупреждение
Фланцы полуосей имеют разную длину. Длина левого фланца составляет 84,5 мм, а правого – 89,6 мм. Рекомендуется промаркировать фланцы перед снятием.