маратик

здраствуйте владельцы гольфов! вот у меня такая проблема: 1.6 RF карб 2е2,АКПП.трех позиционник всегда заглушен,просто вакум от карба трубочки подвел к обоим штуцерам и шток постоянно втянут,вроде 3-поз.был не рабочий или я с трубками не разобрался...не суть.так вот тем не менее холостой всегда был и в таком виде,а тепрь вот после прочистки,и замены всех шлангов он после прогрева уверенно так держит 1300 где-та,таха нет -на глаз слух обоняние...ладно в D режиме,нормально : вроде по уму у меня должен стоят 4-позиционник для компенсации хх,но ведь этой штуки у меня нет-значит где-то есть неисправность,а вот где-непонятно,да и жрет он немало с таким положением дел.термостат месяц назад проверял-вроде шток втягивался и вытягивался.а еще порой свистит пул-даун,а еще иногда хх стабилизируется после поездки на светофоре встанешь-нормально,потом заглушишь,заведешь таже история,но в целом гоняет как надо.дым не черный ,просто его много)) свечи нормальные.бенз нигде не течет.я сам вроде так волоку ,но вот тут совсем запутался-может кто сталкивался?

и вообще откуда у меня холостой на отсутсвующем 3-позиционнике

на месте где стоит 3-позиционник,(его я снял-мембрана прохудилась) вот этот шток,с него по капельке на впускной сочиться бенз.что делать?все уже подтянул и затянул-все равно чуток капает

здраствуйте уважаемые гольфоводы! как то уже поднмал эту проблему,про подергивания авто на холостом ходу-ситуация такая-у меня гольф 2 89 акпп карб 2е2,на холостых дергается,провалы и иногда даже глохнет привключеном ближнем и d режиме на светофоре.грешил на зажигание-поменял трамблер,ВВ-провода,свечи -все равно так же. думал на карб-до этого стоял "восьмой" также дергалась,вс. голову сломал уже-дайте пожалуйста вразумительный совет-где еще искать проблему? смесь вроде нормальная -свечи не черные.

у меня гольф 2,акпп 1.6 рф, вот только узнал что естьтакая вещь ,как кик-даун,а у меня когда педаль в пол до конца тупо на нейтралку сбрасывает селектор и все.тросик педаль-акпп восстанавливал сам,он чуть короткий и даже когда на 1 и 2 ставишь педаль уже не надавишь,может из-за этого.и что все-таки даст если напрямую запустить тросик к карбу,минуя акпп? просто зима на носу 1 и 2 пригодятся очень.

никак понять не могу 1.6 рф автомат,вроде разгоняется неплохо,60-70 махом набирает,а вот на трассе максимум 120-и то под горку,а так 110 -тапка в пол,подскажите че это? может вторая камера тупо не работает в карбе,или акпп всегда так себя ведет?