Александр П.

Перенесено мною из подраздела трансмиссия. (ошибка вышла, не в том подразделе завистовал)

_____________________________________________________________________
бельгийский Гольф2 1985г.в., 1,6, АКПП с катализатором.
Сначала об неубиваемом Гольфе.
Заглючил карб 2E2, разбирал продувал, не победил(( Лето кончается. Тай думаю до-езжу до сентября.
Смесь обогащенная - ну и что))
в том числе поехал за грибами. Все в горку да в горку.

чем то паленым запахло. Заглушил, поднял капот - из под днища дым (уклон вверх процентов 15).
Сажусь, завожу - переключаю на заднюю - туго. Переключаю вперед, опять туго, и, - ручка селектора вывалилась.
Глушу двигатель, курю-загораю, попробовал завести не заводится. Лес. Тишина.

.... из леса уехал своим ходом.
- в кабине снял кожух ручки, под электрический ползунок подсунул спичку чтоб разомкнуть,
коротнул балонником электрические клемы которые в положении Р и Завелся.

Однако))) трос коробки встал намертво - ни вперед ни назад.
- под капотом освободил трос переключения передач АКПП - отвинтил отверткой зажим на конце троса. Нащупал 1-ю.
домой приехал своим ходом.

Что случилось - катализатор дожигал обогащенную смесь от неисправного карбюратора,
раскочегарился и на малой скорости движения поджарил трос селектора.

Пока расплавленная пластмасса была горячей - было возможно переключение.
Остыло- прихватило встало намертво.
Тут я еще и ручку селектора из гнезд-защелок вывернул.
Селектор передач у гольфа совсем как у девочек, несерьезный (если сравнить с Ауди), почти все из пластмассы.

И вот в чем вопрос
Почал искать трос селектора передач АКПП - нигде нет.
На разборе все от механики. В магазинах бают давно не видели.
Бывалые продавцы цену называют 60-70 у.ё. - за трос)) и все равно нет, "был - уже взяли".
так может быть от родственников - от Пассата, от Ауди, от Шкоды что о подходит, но пока не искал.
....уж неделю стою, чем дальше тем смешнее. Ездить конечно можно, но с пред-установкой скорости. Понял капот - переключился))

?кто что скажет? - Про трос?