Спасибо ясно и доходчиво)) Я как знал, 3 заказывал,только 020 301 189 Т-подойдут или вышеуказанные перезаказать?А подшипники какие все таки туда иду,мало ли предеться менять?Сальники три штуки (фланцы и вискомуфта) VAG 020 498 085 G, я брал SWAG, болты внутренних ШРУСов (на случай если свернёшь шлицы, я на трёх свернул, и не потому, что инструмент был плохой, их до меня уже повредили) VAG N 911 082 01, брал тоже SWAG, еще понадобится литр масла, примеру, Castrol Axle EPX 80W-90. Работа, если на яме - пара часов с перекурами и не спеша.
Подшипники без снятия и разборки поменять не получится. Если они не шумят - не трогай рабочий агрегат.
Спасибо ясно и доходчиво)) Я как знал, 3 заказывал,только 020 301 189 Т-подойдут или вышеуказанные перезаказать?А подшипники какие все таки туда иду,мало ли предеться менять?Сальники три штуки (фланцы и вискомуфта) VAG 020 498 085 G, я брал SWAG, болты внутренних ШРУСов (на случай если свернёшь шлицы, я на трёх свернул, и не потому, что инструмент был плохой, их до меня уже повредили) VAG N 911 082 01, брал тоже SWAG, еще понадобится литр масла, примеру, Castrol Axle EPX 80W-90. Работа, если на яме - пара часов с перекурами и не спеша.
Подшипники без снятия и разборки поменять не получится. Если они не шумят - не трогай рабочий агрегат.