Знаю тема надоела, но сам разобраться не могу. Прошу вашей помощи. Была замена шатунных вкладыше по причине зуммера и лампы давления масла. Остальное сказали живое и не требует замены. С того момента прошло 8 т. км. Просто на трассе заорал зуммер. заглушил завел поехал дальше - 20 км тишина. по приезду померил давление масла. На холостом 1.5 бар на 2-х т. оборотов -4 бара. Мало или много? знаю должно быть больше 2-х.. Так вот. начал проверять электрику. Снял фишку с датчика на голове и кинул на массу- лампа мигает. скинул фишку с датчика на кронштейне фильтра и кинул на массу. после 2-х тыс заорало.(важный момент. в мануалах описывается так что сначала должна замигать лампа и только через 3 секунды орет зуммер. У меня это происходит одновременно.) Едем дальше. оставляю снятой фишку с датчика не закороченную на массу. Даю до 2-х тыс - зуммер орет! так и должно быть? прицепляю на датчик даю 2 тысячи - не орет! маслу 8 т.км. Visco 3000
Все ли в порядке с двиглом и куда дальше копать?