IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Stics

Регистрация: 29 Sep 2011 09:04
Offline Активность: May 19 2017 13:48

#1667958 Golf 2 восстановление.

Написано Stics 07 February 2014 - 19:22 PM

Купил жоповоз.
dd5b6bc881e9t.jpg
f827b1c6f4edt.jpg
Главное теперь не начать ещё одну стройку.
  • 2


#1665405 Golf 2 восстановление.

Написано Stics 31 January 2014 - 22:22 PM

Тахометр от porsche 968.


  • 1


#1663770 ДаниилСпб он же Денчик, поздравляем!

Написано Stics 27 January 2014 - 22:15 PM

я ничаянонно :db:

Месть за утренний звонок? :icon_smile:


  • 1


#1663750 ДаниилСпб он же Денчик, поздравляем!

Написано Stics 27 January 2014 - 21:57 PM

Поздравляю с днем рождения!

:drum: :drum: :drum: :drum: :drum: :drum: :drum:


  • 0


#1658326 Список (халявный)

Написано Stics 14 January 2014 - 19:01 PM

Занимаю очередь за Ваней. Прошлый список очень понравился, надеюсь новый будет не хуже.


  • 1


#1657116 Golf 2 восстановление.

Написано Stics 11 January 2014 - 20:58 PM

А, так ты короткое сопло сделал...

4 см получилось, с возможностью его наростить.
 

Расход воздуха уменьшился? Долго впуск делал?

Уменьшился, паузы намного короче стали. Впуск быстрее чем крышку сделал.


  • 1


#1657091 Golf 2 восстановление.

Написано Stics 11 January 2014 - 19:51 PM

январь примерно 15. мозги, косы, модуль итд, итп.

Понятно, попробую на симосе собрать.
 

Игорь, собирай турбодизель!))

Или дизель с компрессором.:-)

А лучше компрессорный турбодизель :) Ну или битурбо :)

Не угадали.

 

Починил пескоструй при помощи свечи зажигания и водопроводных труб:

a6c4dbf8f0e8t.jpg

 

Отпесочил и покрасил впуск:
ff5c23b54b98t.jpg


  • 3


#1656141 Нальем ка КостеБ и выпьем с ним за здравие!

Написано Stics 09 January 2014 - 15:18 PM

Поздравляю с днем рождения!
  • 1


#1655433 покупка авто

Написано Stics 07 January 2014 - 19:59 PM

Тебе не понять работы v6 рядного

Никому не понять v6 рядного
  • 3


#1649670 Golf 2 восстановление.

Написано Stics 19 December 2013 - 19:19 PM

А клапана вертикально вниз направлены? Если да, то сточить гбц до клапанов, и ставить без прокладки. Если не будет объема в вмт, небудет падения производительности при росте давления.
По охлаждению есть такой вариант:
Фланец выхода антифриза направить к коллекторам, на фланец входа нулевик.
Будет прогонять впускаемый воздух по каналам охлаждения.
Вобще сомнителен нагрев за счет сжатия воздуха до температур превышающих 1000. Тут не уверен, могу быть не прав.


  • -1


#1649051 Golf 2 восстановление.

Написано Stics 17 December 2013 - 23:07 PM

Просмотреел объявления на авито, много чахлых двигателей менее 1 КВт. Попадаются и нормальные, но с ценником как за новые. Чтобы 2 компрессора одновременно крутить надо не меньше 3 КВт, но они весят по 50 Кг. Оптимальный результат, два двигателя по 2 КВт, и два компрессора. Получится 500-600 Л/Мин.
 
Покрасил крышку.
 
Отпескоструил:
9cb84aa55f27t.jpg
Крупный план:
13cf30c500c4t.jpg
Обклеил малярным скотчем, заткнул все резьбы и отверстия для шпилек салфетками и покрасил.
51ebdb52d79at.jpg
Через час после покраски засунул ее в духовку, разогрел до 1700 прожарил в течении 45 минут, и медленно охладил (всё по инструкции).
79f6ea8f0533t.jpg
Заявленная термостойкость краски, до 8000. Взял самый светлый оттенок серого, из тех, что были в продаже. Но, хотел светлее.
  • 4


#1648179 Golf 2 восстановление.

Написано Stics 15 December 2013 - 20:08 PM

дверь разобрал и опять пол зимы прошло))))

Пол зимы... как быстро... у меня дверь с весны прошлой стоит недоделанная.
 

Ага и после этого интерес теряется =)

Ничего не теряестя, на одну гайку забил - другую крутишь, и все нормально.


  • 1


#1638957 Golf 2 восстановление.

Написано Stics 19 November 2013 - 20:24 PM

то есть, тебе реально это нравится? 

Даже не знаю, что на это ответить. :icon_redface:

 

Немного новых и старых деталек для кондея:

cc947074484ct.jpg

Нижние опоры радиатора 1HM 121 267 E

3ba57a2f361at.jpg

Привод заслонки 1J1907511D

Разъем от него 8366590

Привод заслонки рециркуляции 1J0 907 511

Разъем от него 3B0 972 703

Кронштейн приводов заслонок 3B1 820 514

Три тяги для приводов заслонок

Белый 8D1 820 657 B

Синий 8D1 820 277

Красный 8D1 820 277 A


  • 1


#1635262 Golf 2 восстановление.

Написано Stics 10 November 2013 - 10:55 AM

Летом частично фосфатировал подкапотку, видео ппроцесса:

После первой минуты видео не отличается разнообразием, просто запись химической реакции.

 

 

О химических процессах фосфатирования:

Фосфорная кислота (H3PO4) образует три вида солей (именно на свойствах солей фосфорной кислоты и основан метод защиты): дигидрофосфаты, моногидрофосфаты, фосфаты.

Дигидрофосфаты Me(H2PO4)2 – однозамещенные соли, где Me – двухвалентный металл. Образуются сразу при первичном контакте металла с фосфорной кислотой. Взаимодействие описывается реакцией:

Me + 2H3PO4 → Me(H2PO4)2 + H2↑.

При дальнейшем взаимодействии кислоты с металлом (концентрация кислоты уменьшается) образуются двухзамещенные (моногидрофосфаты MeHPO4) и трехзамещенные (фосфаты Me3(PO4)2) соли.

Реакции образования вторичных и третичных солей:

Me(H2PO4)2 ↔ MeHPO4 + H3PO4 - продуктами реакции являются двухзамещенная соль и свободная ортофосфорная кислота;

3Me(H2PO4)2 ↔ Me3(PO4)2 + 4H3PO4 – образуется трехзамещенная соль, свободная ортофосфорная кислота.

Труднорастворимые фосфаты железа – основная составляющая часть фосфатных покрытий. Их качество определяется свободной и основной кислотностью раствора, природой катионов металла, концентрацией монофосфатов.

При введении в раствор для фосфатирования окислительных анионов (например, ClO3, NO2, NO3) процесс формирования защитной пленки значительно ускоряется.

При фосфатировании на поверхности металла наблюдается два основных процесса – осаждение фосфатов и растворение основного металла.

 

 

Перед дальнейшей обработкой необходимо смыть растворителем то, что осталось от кислоты.


  • 2


#1635018 Golf 2 восстановление.

Написано Stics 09 November 2013 - 12:23 PM

Дверные карты какого цвета будут?


Коричневые, свои в очень хорошем состоянии, переклеивать их не буду.

Забрал с почты руль.
aebf823d4c60t.jpg
  • 1