закипел и проплавился конденсатор-помех из него вздулось нечто похожее на алюминий. снял его радио работает без помех.
очень интересует от чего енто произошло
стартер хорош а вазовские спецы - отстают в развитии на десятки лет
акумулятор должен соответствовать мощности генератора - если нет то будет постоянный недозаряд и батарея всеровно потеряет емкость
немцы не дураки а русский думает поставлю побольше батарею будет крутить шо бура - да только первое время а потом выбросит батарею бо быстро садится-наверное КИТАЙСКАЯ
Кто что может посоветовать мне нужно клапана отрегулировать в мануале написано что зазоры нужно мерить при +20градусов а сейчас в гараже нуль и минус .И нет возможности завести прогреть Какие допуски мне ставить?
Регулируй на холодную после заведешь прогрееш и еще разок подрегулируеш ТАК ВСЕ ДЕЛАЮТ