stupod

Попытался найти другую коробку занедорога с рабочей машины. Может подойти и от г3, и от б3, поставь на время, а пока будешь ездить, найди где возьмутся, и откапиталь с толком свою. Я всегда так делаю, ведь машина на повседнев нужна.

Имеешь ввиду найти автомат или ручку? Например от г3 становится безпеределак?) Просто мне тож нужна машина, поэтому надо оживить ее макс быстро. Коробку я уже нашел автомат такой же, 010, но неизвестно в каком он состоянии. Думал из двух мне сделают один)

Кому интересно. Проездил еще пару недель, примерно километров 200. Коробка умерла, буду ремонтировать.

Ехал в область, проехал 70 км, ехал спокойно, в один момент коробка начала пытаться переключить передачу, я сразу понял что ей не хорошо, успел съехать на обочину и в этот момент передние колеса заблокировались. Хорошо что это произошло на обочине и я почти остановился. Открыл капот, коробка была немного забрызгана маслом, откуда оно взялось не знаю. Уровень atf в норме, не изменился. При включении любой передачи D,N,R,1,2 немного дергается, как будто хочет ехать и все. движения никакого.

Вызвал эвакуатор, приехал в гараж. Незнаю что делать теперь. Вот такая история

Всем привет!

Подскажите пож-та в Ростове хороший сервис, где не боятся гольфов, и делают хорошо (не обманывают!) Кто где вообще чинится? Понятно что большинство проблем можно устранить самому, но не всегда есть время или возможность) 

Еще ищу мастера кто б взялся за коробку автомат, начала гудеть(

Кстати продам винты в очень хорошем состоянии.. Если кого интересует пишите в лс.

Ну как те земляк сказать, для одного колесо поменять сложно, а другому капиталку двигателя сделать раз плюнуть. Для ремонта нужен спец инструмент,  молотком и зубилом её не победить, вот к примеру этот http://vw.snapon.com...igital/21_6.jpg сьемничек (Kukko 21-6) стоит 100 баков но многие обходятся без него. Но для коробки автомат может он и не нужен. Следующая проблема может возникнуть при подборе железок, кое какие запчасти попросту перестали выпускать, и замены им нет. Ну и самое сложное нужно много почитать перед ремонтом и вьехать в прочитанное. А так ничего сложного в ремонте нет -эти машины здорово ремонтируются (если с умом).

Сколько можно ездить, да хуанхе его знает, писали что год ездили до ремонта (на механике).

Что делать? Думайте сами решайте сами иметь или не иметь.

все понял, спасибо за разъяснение, с колесами проблем нет, но вот в коробку я врядли полезу). может вы знаете кто в ростове/области смог бы взяться за такую работу? Или сервис в котором не боятся наших вторых гольфов?

Похоже подшипникам в коробке писта пришла, а может и не, но скорее да. За бортом щаз +40, маслицо стало как водичка, зазоры увеличились максимально, пошло сухое трение шариков, роликов, юзом короче пошли, стали шарики да ролики квадратными  вот и шумит. Мне так лично каааца.

Их сложно менять, дорого? Примерно как долго можно проехать на такой коробке? хз что делать))