специалист ПТО

Всем приветы! Помогите советом!

Предыстория: Гольф 2 1.6 1990. Менял масло в ноябре. Залил Манол 10в40 полусинтетику. По предыдущему маслу данные не сохранились. Прошел на новом масле немного.

Ситуация: Ездил в январе в морозы дом-работа-дом (2 км в одну сторону). Уровень масла не смотрел. В один НЕ прекрасный день, после спада морозов завелся, погрел 5 минут, замигала лампа давления масла. Заглушил. Вытащил щуп и ошалел. Щуп показал двойной! уровень масла. На заливной крышке были "сопли" бело-мутного цвета. Пригнали машину в гараж на галстуке, открутили пробку, масло чуть вылилось и встало. Текло только при прокручивании проволокой (сгустки не давали выливаться). На днях скинули картер, там тоже были сгустки, но масло вроде темное. Тосол уходил понемногу раньше, раз в месяц подливал. Почитал форумы, поменял бензонасос (в случае, если топливо ушло в картер).

Вопрос: Стоит ли сейчас заливать новое масло и смотреть на результат (будут сгустки или нет, будет уровень расти или нет) или не стоит губить двигатель и сразу вскрывать грышку, менять прокладку гбц (в случае если тосол ушел в картер)?