андрей сергеич

Да да да !у меня там вообще заглушка с 39 жиком

Двиг 1.6 ,раньше стоял 2е2

сейчас настроил карб солекс..проставку переходную другую сделал...много мозгов не надо,переходник можно изготовить самому..купить обычную текстолитовую прокладку типа ,прикладываем её к впуск.коллектору и отмечаем на ней места где рядом родные дырки..в этих местах делаем как бы надпилы..ну или просто снимаешь половину толшины текстолитки так чтоб шайба там встала..нужно иметь ввиду чтоб болты ,которыми будет крепиться текстолитка не выступали над ней..потом переворачиваем заготовку,берем сверло по толше и немного вглубь рассверливаем отверстия(это для того чтоб туда спокойно утипились болты и не мешали),болты кстати тоже надо подрезать на шляпке чтоб сэкономить на толшине проставки ..вот и все... ставим ..карбюратор сильно не притягивать иначе можно сломать наш переходник..ну и конечно везде помазать герметиком..а болты лучше приклеить на супер клей ,чтоб не прокручивались...и о настройке солекса поведаю...в первую камеру поставил топливный жиклер на 95 (от оки) воздушный 165,вторая камера 92.5 на 125(так же от окушки) поплаковая камера должна заполняться не до самого верха(чтоб не заливало и расход по меньше) клапан ХХ тоже от оки на 39...шпарит будь здоров..мне понравились..без провалов...почти как пирбург...это мой опыт..много возился..но это самый удачный эксперимент..спасиб за внимание

я вроде настроил свой солекс..1я камера 97.5 на 165,2я камера 97.5 на 125...клапан эпхх 29...поплавочная камера полностью..без провалов..но 2е2 был круче)

сергеич

хеллоу!! может у кого есть ненужный левый молдинг на 3 д гольф 2??? куплю за символические ,ну или за пиво))89500015574