vanek_67

здравствуйте дорогие форумчане!я дико извиняюсь за тему,но в поиске из похожих для себя ничего не накопал,ибо все что там описано я проделал...

проблема следующая: каждое утро (с тех пор как начало холодать) завожу автомобиль,он начинает троить до тех пор пока слегка не нагреется (2-3 мин),потом обороты поднимаются и двигатель работает ровно.Если в момент когда она троит хоть каплю тронуть газ - двигатель начинает двоить,весь колбасит и в конце концов глохнет  и потом тяжело заводится (поэтому завожу обычно, выхожу из машины у тихо курю смотря как она сначала троит,а потом начинает оживать).Самое интересное что троит  только утром,далее даже если стоит около 8 часов(пока я на работе) заводится и все четко работает.

заменил: крышку трамблера, бронепровода, свечи, прокладку под клапанной крышкой, вакуумные шланги, воздушные патрубки (которые визуально не понравились).

Может датчики температуры?Помогите пожалуйста,кто чем сможет!!!замучался!!!!

P.S. VW GOLF 2 SYNCRO 1.8 инжектор 98 л.с. двигатель - 1Р

доброе время суток,товарищи,проблема вот какая:согнул кардан(не сильно но вибрация очень не приятная),так вот,можно ли его пока до ремонта снять и ездить без него как на моно гольфе и не чревато ли это для задней системы?сначала думал все просто,снял и гоняй,а потом в голову смысли всякие полезли,не потеряю ли или не испорчу ль чего....

здравствуйте друзья!такая проблема:имеем vw golf 2 syncro двигатель 1р ,1.8 i,98 л с ....проблема вот в чем:завожу,секунд 10 работает,и начинает скидывать обороты до 400,ощущение что работают 2 цилиндра,на газ не реагирует никак...глушим,заводим снова,разгазовываем изначально - работает,но в пробкак нагревается до 90 градусов и начинает как бы троить на холостых,едет нормально только на оборотах...я так думаю что что то с каким то датчиком,но это лишь предположения.прошу помощи у знающих,заранее благодарен за советы!