Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

csplus

Регистрация: 16 Oct 2007 22:26
Offline Активность: Oct 24 2007 08:55

Публикации

Статистика

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Просмотров: 1940
Статус: Новичок
Возраст: Неизвестен
День рождения: Неизвестен
Пол
Не указал

-1 Обычный

Инструменты

Друзья

csplus еще не добавил друзей

Последние посетители

Jora
03 Nov 2007 - 16:13
syslik
24 Oct 2007 - 01:59

Мои темы

Ближний + Дальний одновременно

23 October 2007 - 20:54 PM

А ктонить пробовал прикрутить включатель чтоб в лампе обе нити (ближнего и дальнего) света горели одновременно ??? Как-то раз заметил,что если нажать и удерживать подрулевой переключатель то горит и дальний и ближний свет и гараздо шире на дороге обзор становится, а что если, подумал я, сделать отдельный включатель...???? :rolleyes:

Коробка передач,посторонние шумы...

22 October 2007 - 08:36 AM

Jetta 1.6 85 г.в. карб.
Шум в КПП4х слышен особенно когда двиг. холодный. Но когда нажимаешь педаль сц. шум прекращается.
Масло недавно менял, затем через время (1000 км.) пришлось сальник менять и заметил, что масло уже черное как будто хер знает скок наездил. КПП не "воет" передачи вкл. нормально. Наскок я знаю там нет выжимного подшипника, как например в ВАЗ. Что это может быть?

Катушка зажигания...

17 October 2007 - 13:02 PM

Jetta 1.6 Карб 1985г.в 4х ст. тип двиг EZ

Катушка зажигания имеет с двух сторон контактные клема и центральный на трамп. . На одной стороне три клема в одном, а на другой два отдельно.

После запуска двиг. начинает сильно греться провод +12В который идет от катушки где три клема в одном к общему блоку.
Но если просто повернут ключ зажигания не запускаю двиг., питания по проводу к катушке проходит нормально и провод не греется.
В чем трабл. катушка или блок ?

PS: Да и еще, когда "прозваниваю" этот провод он "дает" на массу но не полный коротыш,а повидимому через сопротивление или схему.