lonely_jack

Почему случилось - лучше и не спрашивать. Дело было так, при снятом колесе завернул болт крепления колеса до упора и повернул барабан, где то в верхней центральной точке он во что то уперся (соответственно барабан встал), вывернул болт, барабан стал туго поворачиваться. По моим размышлениям - стронул механизм колодок. Завтра планирую снять крышку барабана, что там и как нужно поправить?

От бывших хозяев машины достался сорванный штуцер, снял суппорт, высверлили новое отверстие, нарезали резьбу, в которую завернули футороку, под шляпку футороки медную шайбу. В футороку новый штуцер вкручен. Начинаю прокачивать, из под медной шайбы немного сочится тормозная жидкость, неровности на корпусе видимо.

Можно ли под шайбу мазнуть герметика или холодной сварки, а потом закрутить? Будет ли толк и насколько это надежно?

Мучает вопрос, какие резинки подойдут на передние двери и багажник ? Как показали недавние дожди - текут...мне то по барабану, а вот пассажиры жалуются на мокрый ремень, да и в багажнике вещички мокнут... в общем от прежнего дешевого хозяина косяки исправляю. Какие подойдут? всем спасибо заранее, верю, что все любят эту тачку

Всем доброго, проблема следующая - не работала аварийка, дальний, а у ближнего только левая фара, заменил сегодня левый подрулевой (на нем же кнопка аварийки) на новый. Аварийка теперь работает, ближний дальний переключает, а вот правая ближняя фара так и не горит. При переключении на дальний горят оба дальних и оба ближних. Четырехглазый. В чем проблема может быть? Кстати, когда подрулевой на себя тяну, как будто ярче светит. Благодарен откликнувшимся.

Доброго времени суток, проблема в следующем: случилось немного ( а может и много) побуксовать, вот только с ручника забыл снять, в итоге ручник перестал схватывать и тормоза в целом стали намного хуже. Что нужно поменять? Задний барабан и колодки или колодками обойтись? Спасибо)))