temal88

 

Зачем разные тормозные накладки спереди? Купил от LPT 4 одинаковые, поставил. Вроде встали без проблем, народ подскажите зачем всетаки родные разной формы???

к vw конструкторам обратись .

 

да? помогут? правда? Может к дяде Васе в гараже лучше. Хотелось бы мнение людей поумней услышать)

я когда менял передние там какая -то разница была между правой-левой,существенная

Вроде встали, ход есть, ничто не мешает, вот и не пойму переживать или нет)

Всем спасибо за поддержку. Проблема решилась заменой антифриза. Старый на помойку и не советую доверять отечественному производству(((

Началось после лопнувшего патрубка, и смены антифриза. Лопнул изза залегшего выпускного клапана в крышке. Крышку сменил, клапан проверил, где-то около 1.3 атмосферы начинает пропускать, насосом проверял.Ну так вот, сегодня начал прогревать машину, термостат еще был закрыт, не полностью нагрев мотор открываю крышку и бурлящий антифриз выходит наружу. Меня смутило, что он не просто поднимался как при воздушной пробке, а именно бурление. Как писал раньше решил проверить температуру кипения.В кастрюле при атмосферном давлении закипел при 88-90 gC!!!!!!! . Марка HIMLUX G11, российский. Вот и решил узнать нормально ли это? Может изза давления в системе он должен при большей температуре закипать? 

Думаю завтра попробовать что другое залить. 

Слушай с 6:33 

http://www.youtube.c...E9hWWfXB4#t=393

 

Ну и про пробки в системе.

Очень познавательно. Все посмотрел. Спасибо. 

Может еще такого плана лекции имеются? Буду очень признателен.