Compwork

Добрый день! Заметил, что после заправки (заправляюсь всегда на несте, реже на газпроме), при запуске двигателя изначально ХХ  600 и потом взлетает до 2000, собственно работа не далеко от заправки, доезжаю так, на стоянке раза три перезаведусь - обороты падают до 1300-1500, вечером когда сажусь в машину - уже все ок, в какую сторону копать?

Может брежу, но стал замечать, что как только завелся педаль тормоза жесткая и практически сразу схватывает, но после пяти нажатий — мягче и проваливается практически до середины хода и только потом тяжело идет, тормозуха не уходит, колодки практически новые, задние барабаны тоже, передние диски толщиной около 8мм, тормоза волнуют и вроде как стали хуже, в чем может быть дело?

Как оказалось беда случилась, смотрю машинка грязная, как раз по полям гонял, думаю дай сгоняю - помоюсь...и вот после мойки обнаружил брызги белой краски - чем отодрать - хз, с колеса хорошо так забросало порог, дверь и чуть крыло. Как я понял, наехал на свежую разметку, которая не просохла, чем можно снять ее не повредив лкп машины?

Добрый день! При осмотре машины обнаружил, что переднее левое колесо с внутренней стороны все в масле, локер тоже в масле, низ кпп, где входит шрус - тоже в масле. Шрус не хрустит, так понимаю, что распыляет на высоких скоростях. Но не могу понять где проблема, посоветовали поменять сальник фланцев.

В чем еще можно поменять и из-за чего так может быть?