Selvor

Я то информацию не скрываю.Просто её всем лень читать.
Заходи в гости,качай мануалы,пока эту 2543 тему не прикрыли.https://www.drive2.ru/l/5492637/

Ок вечером гляну.

Я задал вопрос:"Возможно ли это,или нужно голову от rp того же ставить?"
И что значит переделать под 1.8?
Заменить двиг целиком?

Возможно. Оптимальней всего делать на Январе.
Отливка ГБЦ от RP такая же,как и на EZ.
1.8 делается путем замены коленвала и поршней.
Методы и что нужно для впрыска описаны в темах про установку Января,а как,какой ты будешь коллектор с форсунками сращивать- это уже индивидуально.
Информацию по моторам ищи по ссылке выше или в ЕТКА.

Именно январь и хочу ставить.
Про то что ez можно переделать в 1.8 не знал. Почитаю тоже, спасибо.

В ГБЦ чопик вобьёшь?
Тем много,все сводятся к тому что раз в мотор полез то и переделывай его на 1.8.

Что за чепик, я не понимаю, если обладаете информацией, будьте добры, поделиться. Ч задал вопрос возможно ли это или нужно голову от rp того же ставить?
И что значит переделать под 1.8?
Заменить двиг целиком?

Номер тарелки есть у кого?

Друзья, вопрос следующий, при переключении передачи прошел щелчок, как будто лопнул трос и сцепление перестало реагировать на педаль. По факту трос оказался цел. включил первую передачу, завелся на ней и доехал до дома.

Почитав эту тему подумал может быть это курок, но курок работает нормально, а вот шток, на который он давит, не возвращается. Что это может быть, сам шток поломался или же тарелке хана, хотя ставил новую чуть более года назад, когда менял сцепление? И еще друг говорит, что может быть пружина, которая возвращает шток могла лопнуть. Какие могут быть догадки?

Пока ехал домой, ни каких шумов и вибраций от коробки не было, да и до этого все идеально было, по этому все же склоняюсь к поломке штока.

Коробка 020 4-х ступка.

Пластину я вынул, уплотнительную резинку тоже поднял. Дергал изо всех сил... никак, мертво сидит. Спидометр работал нормально..

Вы решили данный вопрос? У меня такая же ситуация.