Дошли руки до кузова, конкретно до днища. Пока отчищал пол от заводской мастики, повыдирал добрую половину крышек. Вопрос в том, стоит ли пытаться посадить их на прежние места (некоторые гнутые, с пятнами ржы, просто не внушают доверия) или заварить? Может кто-нибудь знает их номера? И поделитесь пожалуйста опытом, чем и как обработать дно гольфа, после переварки, внутри и снаружи. Какой антигравийкой и мастикой вы обрабатывали свое авто?