Вот что хотелось бы сказать: всем огромное спасибо за подсказки, за то что не остались равнодушными к проблеме. Извиняюсь что давно не отписывался. Вобщем решил все проблемы. Теперь все по порядку.
Поменял радиатор печки на BEHR, как было подсказано на сайте. Заодно отремонтировал заслонки (зачистил старые и приклепал к ним пластины без отверстий). В салоне стала жара, но с указателем температуры охл. жидк. проблема осталась.
Долго думал в чем могла быть проблема. Пока размышлял за что браться, что менять, потек радиатор ОЖ. Пришлось менять. Решил поменять с датчиком включения вентилятора. Покупал недорогой т.к. проблемы с финансами. Вентилятор включается, жидкость не уходит, в салоне жара, вроде все в порядке, а стрелка все равно прыгает в зависимости от скорости движения (чем медленнее еду тем больше показывает, соответственно на трассе стрелка начинает падать почти на ноль).
Стал решаться вопрос в чем же может быть дело, либо термостат (дешевый), либо ДТОЖ. Порывшись в интернете узнал что у датчиков температуры есть разное сопротивление (Черный - 1000 Ом, Синий - 2080 Ом). У меня стоял датчик с синей маркировкой, решено было поменять на чернный (а вдруг получится).
Напоминаю термостат стоит дешевый.
Вобщем поменял ДТОЖ на черный и вуаля, все работает как надо. Стрелка поднимается до лампочки и стоит мертво.
ДО ЛАМПОЧКИ НЕ ПЕРЕКРЫВАЯ ЕЕ!!!
Сейчас все в поряде. Так что не всегда дело в том о чем думаем.
Еще раз всем спасибо и удачи в ремонте. Пусть и у вас все получится!!!!