scream4eg

Доброго всем дня!

Сегодня заменил контактную группу на новую очень помог вот этот мануал http://vwts.ru/forum...php/t50180.html

В итоге отключив ту "соплю", которую кинули электрики мне вчера ничего не заработало. Печка, дворники, фары и туманки по прежнему не работают. Куда еще рыть? Может кто сталкивался?

Кстати они взяли питание с черного провода в замке зажигания и зацепили его на черно-серый провод в желтой фишке блока предохранителей. Как выяснилось позже теперь разгрузочное реле у меня не участвует в процессе,т.к. свет, дворники и фары теперь работают без этого реле. На сколько это плохо?

Добрый вечер!

Что бы не плодить похожие темы пишу тут.

Сегодня на ходу выйхав в дорогу ночью, после 100 км пропали: свет, печка, туманки и стеклоочистители, при этом поворотники и дальний свет чесли тянуть рычаг на себя(не отпуская) работали.

Было принято решение преравать поезду и ехать на СТО.

Ребята все посмотрели, покумекали, сказали нет питания на разгрузочном реле. Я говорю ну занимайтесь...

В итоге пришел забирать машину и и понеслась....

На первый взгляд все работало, двигло запустилось, включил свет печку дворники - все пашет. 

Единственное что смутило после проверки, так это то, что ранее при включенном зажигании горели фары,но при "ключ на старт" все это дело тухло, пока крутит стартер, потом снова загорается, теперь этого нет. Электрик говорит, мол так и надо... Я хз... Сомневаюсь что надо именно так.

Ну вообщем я уехал, и буквально после первой остановки у меня перестал крутить стартер, тупо нет признаков жизни. и При этом когда ключ возвращаю обратно в положение выкл при включенно печке - у меня дергается стрелка тахометра, если не включена печка то норм.

Дело в контактной группе? или же что то намудрили с разгрузоныйм реле?, может плюс взяли не от туда от куда надо?

Заранее всем спасибо за ответы