daniil1991

стук был в соединении кардан-рейка
хз из-за чего но посадка кардана на приводной вал рейки стала не жесткая, появился поперечный люфт и стопорный винт был осью вокруг которой происходилоболтане кардана
протягивание не помогала
при этом осевого люфта не было (те кардан на валу не прокручивался, шлицы все целые)
изучение узла показало что кардна насаживается на вал не до самого упора а с зазором - те между верхней точкой вала рейки и внутренностями кардана оставался какой то зазор
скорее всего если бы этого зазора не было кардан чисто автоматически не болтался бы вокруг болта %)))

пробовал я кучу всего
в итоге сделал более глубокий пропил в кардане (до самого вала в нижнем крепеже) и отбил его молотком чтобы сильнее сошелся
после того как он стал туго заходить на вал рейки просто все собрал и затянул винт

тут возникло одно но - придется снимать полностью пыльник кардана иначе с тугой посадкой и мешающимся пыльником хрен че соберешь %)))
потом возни много с установкой пыльника обратно....
но теперь тишина!!! и она стоит того

Спасибо за совет! Та же самая беда сейчас. болтом кардан не притягивается плотно. буду пробовать прорезать и подгибать!