pshaf

Это ремень грм об кожух трёт....у меня тоже сам искал причину и нашёл....смотри зашиту вот эту номер 10...golf_grm2.png

 Спасибо вам огромное. Я ездил с этими стуками почти год. Грешил на коленвал, поршни,шатуны, промвал (вкладыши), ездил мерял давление масла. Пытался выставить нижний кожух так чтобы не стучало, хватало на день два. И тут я наткнулся на ваше сообщение и решил попробовать отогнуть эту жестяну. И О ЧУДО!!!!!!! стук пропал. спасибо вам за подсказку, а то так бы и ездил с этими стуками. Кстати вот ещё одна картинка на которой изображена эта жестянка:

Новости такие: Купил вв провода, гольфик стал намного послушнее. Но толчки до конца не ушли. Буду дальше искать.

Всем дорого времени суток. Прочитал сообщение Vova- Mosсow: Кстати - у меня были "толчки" из-за свечей или проводов... заменил - прошло!

 

И решил проверить ВВ провода. 1.2.4 и центральный показали 2.6 кОм. А 3й показал ОБРЫВ. Но при снятии давал уверенную искру на клапанную крышку. На днях куплю новые провода и отпишусь. И кстати какое среднее сопротивление вв проводов должно быть? Спасибо.

ШРУСы одинаковые,

правые полуоси - одинаковые,
левая полуось 1.6 короче,

разными могут быть фланцы КПП

Подскажите что в фланцах кпп различается? Разболтовка или кол-во шлицов?

 

 

езжу с такой х..ней уже года полтора, менял все подушки и даже усиленную ставил кастомную из сайлента от газели. есть позрение на внутренние шрусы либо дифференциал в коробке, при трогании кто-то из них люфтит.

Вот и мне сегодня коробочник сказал : "Промой внутренние шрусы и посмотри выработку. если жалко денег поменяй их местами, пускай в обратную сторону крутятся".

как попробуешь, отпишись, тоже интересно

 

ну а что по поводу карба или рамблёра??? Мне кажется они тут ни причем.