Greydar

Это не закольцованная,это распахнутые ворота для зимнего холодного воздуха.Обычно просто на выпуск кидают шланг чтоб в воздухан масло не летело и зимой не перемерзало.А твой предхоз видать хотел выпендриться и как всегда бывает накакал в лужу.Можешь в бортовике на Д2 у меня глянуть номерки,если лень смотреть то бери сапун волга-уаз (402 двиг) и подрезай по месту.

если вы о подае теплого воздуха,то онаесть,просто гофра снята

Это не закольцованная,это распахнутые ворота для зимнего холодного воздуха.Обычно просто на выпуск кидают шланг чтоб в воздухан масло не летело и зимой не перемерзало.А твой предхоз видать хотел выпендриться и как всегда бывает накакал в лужу.Можешь в бортовике на Д2 у меня глянуть номерки,если лень смотреть то бери сапун волга-уаз (402 двиг) и подрезай по месту.

http://www.exist.ru/...&sr=71&Cat=Audi

нужен?

Это выброс в атмосферу.

не могу найти оригинал,данных шлангов..

Это выброс в атмосферу.

То есть закольцованная Система?

после чего капот стал открываться? у него есть регулировки на ответной части замка(на самом капоте) болтами влево-вправо и есть шпилька регулировки пружины. попробуй покрути.
Че патрубки в изоленте?
корпус воздухана закреплен тряпкой? переднее крепление короба не родное.
1.коммутатор висит не на месте.
2.колхоз с вентиляцией картерных газов.
3.бампера на саморезах-нуебжтвоюмать.
4.задние спарцо вышак.
5.воздухозаборники от шохи вышак.
6.стикербомб-вышак.
п.с.

Воздухозаборники,уберу,патрубки на замену,как и спарко))
До бамперов еще не добрался просто,стикеры это так,до замены крыла))
Воздухан пока по другому не держится...
И что с вентиляцией,не понял...

после покупки, как я говорил настроили карб, плюс притянул воздухан, ибо он мотылялся, и вся грязь летела во внутрь, но работа авто была не устойчива, решил заменить свечи, стала работать лучше, и не удивительно, две свечи откручены и состояние их видно на фото,спидометр не работал, заказал тросик, и тут началось самое интересное, когда доставал тросик, морковка осталась внутри, и укатиласть под шестерни, достать не получилось, почитал, понял, что не так страшно, решил поехать, сперва не включались, скорости, но после хруста и скрипа, всю удачно заработало, и даже показалось, что лучше, чем до этого)))

сегодня установил новую, заказанную на экзисте, решил посадить, на контровку, точно никуда не денется, но скорость увеличена где то на 10-15 км, но это мелочи.)далее обнаружил, что дует только горячий воздух в салон, не внимая передвижениям реле, вскрытие показало, что тросик обломан, как и тросик переключения обдува, в следующую среду будут тросики у меня,  так же были вычещены трубоходы от вековой пыли и грязипотом начались чудесные не запуски, стартер просто не крутил, хотел было разбирать его, на последок попросил друзей посмотреть, когда буду заводить, результат интересен, минусовой провод, грелся и дымился, после замены на восьмой провод, все пропало ,так же заказал фильтра салона, чери, но пришел он без корпуса, поэтому пока на контровке,так же приобрел водосток, встал прекрасно, качества пока не проверял, дождей не было))ну и купил заднею резинку полки, а то не камильфо)

подскажите почему капот стал приокрываться? есть ли особенность какая нибудь?

отмыл подкапотку слегка, от грязи и подтеков,ну и так как крыло ударено об что то серное, пока заклеил стикерами, правда не понял, нравится или нет…