BBsik

Здрасте уважаемые,предыстория-купленный гольфик был без гура,прокрутить колёса на стоячей машине было ОЧЕНЬ трудно даже мне,взрослому мужчине.После замены 2х мех реек ситуация не изменилась и решено было ставить гур.Гур установил,дочка рада(её авто).После первой поездки и посещения схождения показалось,что руль совсем лёгкий.Ночью вспомнил,что забыл поджать и законтрить регулировочную гайку.На работе с парнями покачали руль и решили,что поджима достаточно и люфт на руле мм5-8.НО!я фсётаки полез и накрутил(и знаете прилично так-около оборота,полтора)И теперь появилась проблема(я связываю её пока только с этим-пережал)После запуска двига и 3х-5ти минутного прогрева,руль сдёргивается с трудом,в обе стороны(к сожалению не помню как было сразу после установки гура)после этого крутится хорошо и возвращается в положение прямо после поворота.Но стОит постоять часок-другой-опять таже ситуация-сдёргивается трудно-потом всё хорошо.Ремень натянут,в бачке движуха есть,насос практически не воет,еси тока в крайних положениях и то не сильно.Рейка перебрана с заменой 4х сальников,насос разбирался,перепускной клапан ходит без заеданий,плавно.Выработка отсутствует-что в рейке(4ёх тефлоновых кольцах и местах в корпусе под них и зацеплении рейка -червяк)что в насосе(выработка в элипсе от пластинок)Как думаете в поджиме трабл или есть ищё варианты?Доступа к авто до выхов не будет и проверить гипотезу не представится возможности.Пока рассмотрим варианты.

Нужен в МСК,на носок подкрылок.И мож у кого фары есть в достойном состоянии 4шт. Рассмотрю варианты.