Лямда должна все это выровнять. Если топливной пленки много в ввуске, то и лямда не вытянет.
По вакуумнику, на очень горячем двс, активно и сильно нажимай на тормоз, раскачка оборотов не должна выходить за пределы -+100 оборотов. Ну а баллончик пропана и мультиметр в лямде думаю все знают.
© Fisana
Публикации
Мужчина
