Jettist

Всё таки вылечил я свою машинку. Первое что я сделал - проверил все вакуумные трубки. Оказалось что как миеимум в двух местах, на стыках,
соединения прослабли и свободно вращались трубки. В одной трубке, идущей от вакумного усил.торм.,обнаружил очень маленькую трещинку.
Когда всё это полечил, двиг. заметно ровнее стал работать. Потом решил посмотреть проводку под капотом. Всю промыл, контакты почистил, где нужно было заизолировал - не помогло. Решил залесть под панель к проводке в салоне и когда снял щиток с релюхами и предохр.,то увидел соединение на толстом красном проводе куда подходили провода от сигналки. Оно окислилось так сильно, что пришлось пасатижами размягчать эту зелёную окалину. После того как соединил и пропоял, машина стала реботать тихо и ровно. Сейчас поменяю ещё раз свечи на более дорогие и забуду про эту тряску совсем. И ещё, приемистость стала в двое больше!!!

Огромное спасибо !!! Пожелайте мне удачи. Буду пробовать.

А что ты хочешь знать про них?
Вынимаешь форсунки из головки и опускаешь их в банку, запускаешь бензонасос (для этого вынь реле №2 и перемкни контакты на плате реле). Далее аккуратно, медлено, поднимая лопату (расходомер) смотришь как из форсунок начинает распыляться топливо, - оно должно распыляться равномерно и одинаково из всехх четырёх (правильную форму конуса распыления смотри в букваре). Если распыляют в разнобой, или коряво то форсунки надо менять.

Спасибо Skymen большое ! Если не трудно раскажи как правильно снять форсунки, что б не на рахобить. Просто я слышал что там возникаю какие-то трудности. Может по этому спецы и не берутся за такую работу?

Что значит фраза " ...и так же померяли давление."? Оно в норме или нет? (Замена насосов не сказывается на управляющем давлении, за него отвечает РУД)
Кроме того возможно имеют место подсосы воздуха, - на K-Jetronic очень важно чтобы их небыло.
А вообще гуляние оборотов это верный признак слишком богатой смеси (это известный факт).

По моему мерили общее давление, извини, врать не буду. А вообще обороты не гуляют, идёт вибрация аж резонирует на руль и на панель. Такое впечатление как дизель по вибрации (но двиг. работает тихо).

Чё-то все замолчали..! Хотелось бы знать про форсунки. И какая разница между гидравлической передней подушкой двиг. и ростой резиновой.