Acidman:)

Опять кого нить на*бёт :)

Давно не писал, весь в работе в последнее время. Тем не менее за прошедший месяц, будучи в Минске, поменял подвеску: были заменены все амортизаторы на газомасляные Sachs Advantage. По заявлению производителя амморты имеют зону комфорта и зону нагрузки, иными словами переменную жесткость от нагрузки. В целом езда на них крайне приятна, подвеска стала упругой, но без излишней жёсткости, мелкие неровности действительно отрабатывает комфортно. Исчезли кивки при трогании-торможении, меньше крены в поворотах, острее реакция на руль – в общем рулиться носок стал заметно интереснее.
Отдельная история с коробкой: после поездки по трассе разогретое масло уходило через прокладку (предположительно). Вскрытие показало, что причиной явился удар и микротрещины в корпусе, а так же ужасающее состояние КПП в целом. Воронежский умелец всё что можно было собрать неправильно собрал неправильно, в самой коробке грязь. Местные коробочники заменили часть корпуса, синхронизаторы на второй передаче, всё отмыли и собрали, заменив пятую передачу на пару с передаточным числом 0,745. С родной пятой (0,912) на 120 км/ч стрелка тахометра находилась на 4000 об. мин, после замены на этих же оборотах скорость уже порядка 150 км/ч. В результате получаем коробку с 4 короткими передачами для бодрого передвижения по городу и длинную пятую для комфорта на трассе. Коробка работает без нареканий в текущий момент.
Решилась проблема с нестабильными холостыми путём замены расходомера (на б/у в хорошем состоянии за 70 баксоу :) ). Дело в том, что в родном дорожки потенциометра протёрлись именно в "зоне ХХ", после замены имеем ровные холостые и приятную тягу с самого низа. До кучи заменен резонатор, разорвавшийся на минке на 180 км/ч.
to be continued…

Было?

Флудеры, мля.

Hella выпускала вот такой комплект:
http://www.exist.ru/...25\6F4104AA.png



партнамбер 1DL 004 820-801. Можно заметить, что оптика на ближний свет прожекторного типа (линза).

Твою мать, я опять покрасил машину! Не хотел, честное слово, так сложилось исторически — заехал к корешу-маляру на 3 дня подмарафетиться, а застрял на 2 месяца с полным обливом. Цвет VW Scirocco Vipergrün, ядовито зелёный с перламутром, 3-х слойный…






Почти месяц ожидания новой GTI губы и вот результат:

Акция: НЕТ - запрету хорошего света!



17 марта 2010 года в Смоленске стартовала всероссийская акция в защиту пользователей ксеноновых ламп.

Смысл данной акции:
-противостоять запрету на использование ксеноновых ламп,
-не допустить беспредела со стороны некоторых сотрудников ГИБДД которые уже сейчас угрожают лишением прав за ксенон и вымогают взятки.


Каждый желающий может принять участие, наклеив на свой автомобиль наклейку размером примерно 30*14 см.

В нашем городе расходы, связанные с изготовлением и распространением наклеек, взяли на себя несколько фирм занимающихся продажей и установкой ксенона, стоимость изготовления одной наклейки 30*14 см. = 16р.60к.

Готовое изображение для печати наклейки здесь:

и ещё(то же самое на всякий случай) здесь:
http://www.rapidshare.ru/1414992

Если в вашем городе есть заинтересованные люди(в частности занимающиеся ксеноном) предложите им принять активное участие в этой акции.

А так же при желании распростроните информацию по другим городам и форумам.



Выглядит наклейка на авто вот так: