Bomber

А что ожидали?)))))))
Когда на тапку давят - не задумываются,что двигло в предельных нагрузках работает.
Насмотрелся я на них на "покатушках" - дрын-дрын-ваааААААААуууууууууу - хрясь........
И дым из под капота - ё! - чё там - шатун из блока торчит))))))))))

бред

Да...доводка двигателя,тормозов,ходовой на самом деле стоит денег,времени и грамотных рассчетов... А те,кто ходит в авто магазин "тюнинг запчастей",как за колбасой в магазин,тупо выбирая на прилавках выхлоп,нулевые фильтры и прочие вещи меня поражали,поражают и будут поражать всегда!каждый двигатель,даже если одинаковой модели индивидуален и работает по-другому.. И вообще,я считаю если двигатель делать ,то сразу все от и до,включая питалово!

Кстати на счет поршней от Вазиков, если брать кованный поршня 1 кап рем (стоимость которых в НАМИ состовляет 7700 руб, то после проточки отверстия под палец (500 руб за доработку) они норм подходят!) Там же стоимость колец 2400руб за комплект и доработка шатунов по 350 руб за шт. Так что думайте сами!
P.S. Тюнить двигло за 50.000-70.000 руб мне кажется просто идеотизмом, не прощели включить мозги и реально подумать!!!

Стопорное кольцо там,снимается обратными пассатижами

Ок! Спасибо

Никаг)))))))
Правильные ТАЗовские - не дешевле)))
Если заморачиваться по двиглу,то надо заморачиваться правильно)))

Ну когда заморочки стоят в 5 раз дороже чем само авто, чо делать?

Все можно заказать,срок исполнения - 1-4 недели.

А не подскажите подходят ли поршня и шатуны на ДВС 1.6 от Вазов?