Сообщений в теме: 85

[koro900]

Полусинтетика лукойл и бюджет был слова взаимоисключающие. имхо.
В ступице ауди тт тоже 10 дырок просверлиных близко к краю?
Купив элементы кузова с разборки не в цвет, отдали бы их на нормальную покраску, никто не просит же из-за 3 элементов всю маш красить.

Ты помоему не в теме, полусинтетика Лукойл пошла в Гольфа, в Джетту пошёл Мотюль, ты наверно про такое не знаешь, тоже по 100 р.
А 4*100 далеко открая?
Так обычно и делают 3 элемента много и покрасить их чтобы не было отличия от основной краски дорого и тяжело. А так машина хотябы имеет вид,новая краска со временем ещё потемнеет. Там вообще никто ничего не просит, у автора она под*цензура*ый вариант, там важнее тех состояние.

[koro900]

Парни, вопрос масла это такая штука, это как запчасти. Вы спорите между Hans Pries и Mayle или Febi. Смотря где вы покупаете и с каким номером первое общепринятое гомно.
П.с. я тоже присадки не использую, но фильтр меняю на раз замены масла раза три фильтр.

[Igor12345]

Ты помоему не в теме, полусинтетика Лукойл пошла в Гольфа, в Джетту пошёл Мотюль, ты наверно про такое не знаешь, тоже по 100 р.
А 4*100 далеко открая?
Так обычно и делают 3 элемента много и покрасить их чтобы не было отличия от основной краски дорого и тяжело. А так машина хотябы имеет вид,новая краска со временем ещё потемнеет. Там вообще никто ничего не просит, у автора она под*цензура*ый вариант, там важнее тех состояние.

Это тема про гольф и лукойл вроде, причем здесь джетта(кстати автор в нее собирался что нибудь из продукции манола залить ссылка). Ты о моих знаниях по себе не суди.
По мне так лучше пусть будет не много несовпадать оттенок на 3 элементах, но краска будет лежать хорошо и на маш будет приятно посмотреть, чем на облитую как из ведра целиком(которая еще наверно после 1 зимы вся покроется ржавчиной из под свежей краски).

Парни, вопрос масла это такая штука, это как запчасти. Вы спорите между Hans Pries и Mayle или Febi. Смотря где вы покупаете и с каким номером первое общепринятое гомно.
П.с. я тоже присадки не использую, но фильтр меняю на раз замены масла раза три фильтр.

Сам то понял что написал? Ты покупаешь хенс прайс с особым номером, в особом месте и в коробке лежит оригинал?
Обосновать можешь зачем менять 3 фильтра на одном масле? Или от езды на лукойле стружка в поддон сыпиться и фильтр быстро забивается? Или 30тыс на лукойле ездишь?

[koro900]

Это тема про гольф и лукойл вроде, причем здесь джетта(кстати автор в нее собирался что нибудь из продукции манола залить ссылка). Ты о моих знаниях по себе не суди.
По мне так лучше пусть будет не много несовпадать оттенок на 3 элементах, но краска будет лежать хорошо и на маш будет приятно посмотреть, чем на облитую как из ведра целиком(которая еще наверно после 1 зимы вся покроется ржавчиной из под свежей краски).


Сам то понял что написал? Ты покупаешь хенс прайс с особым номером, в особом месте и в коробке лежит оригинал?
Обосновать можешь зачем менять 3 фильтра на одном масле? Или от езды на лукойле стружка в поддон сыпиться и фильтр быстро забивается? Или 30тыс на лукойле ездишь?

Перечитай тему по Джетте, там фото Кастрол тафХ в коробку и редуктор, в Мотор Матюль.
Я понял что написал, ибо Ханс Прайс бывает с качеством оригинала, изучай мск.ру.

[GreG]

Обосновать можешь зачем менять 3 фильтра на одном масле?

Бикоз рейс кар

[Pashokz]

Говорил же меняйся на мой гольф с 50 к доплаты
у меня в 4 раза меньше проблем