Сообщений в теме: 59

[Yoz]

Возникла делема по перестройке двигателя PF в более мощный вариант. конечно проще купить другой двигатель целиком, но пока таких вариантов не нашел, а вот если переделать из 8 клапан в 16 клапан, взаимозаменяемость этих двигателей на каком уровне.
Дело срочное горит желание переделать двигатель, хелп. Темы читал, но все же Хотелось Бы услышать мнение знатоков.

[gans]

взаимозаменяемость этих двигателей на каком уровне.

на тридцатьпятом

[kandalf]

Принципиальная? Питалово (дигифант\джетроник)

[Gleb_passat]

Скажу так, на блоке PF можно собрать KR, дальше читай тему гти тюнинг, там все давно разжевано и переварено, даже выс.ато наверно уже.

[КостяБ]

Дело срочное горит желание переделать двигатель, хелп. Темы читал, но все же Хотелось Бы услышать мнение знатоков.

А в темах, что не знатоки, написали?

[Yoz]

Без обид поймите правильно, есть вариант KR, но насколько он мне подойдет я не понял до конца. То есть я так понимаю, мне не стоит даже заморачиваться переделкой, а приступить к поиску целого двигла со всеми вкусностями. просто мне завтра надо определиться либо покупать частями Kr двигатель или отказаться от этой бредовой идея. или ссылку ткните где такое уже сделали с ПФ на РК
Поймите правильно весь запутался читая интересный форум, инфы реально много.

Сообщение отредактировал Yoz: 13 September 2011 - 23:12 PM

[gans]

Думаю что да.

[Yoz]

А если в мой блок пф поставить колено, поршни от кр. Сверху голова 16ве , выпуск от кр и впуск от 9а. Это все будет работать?
Форсы при этом мне надо менять и переходить на январь.

[lis1978]

будет .

а не проще расжать и надуть? .как вариант компрессором ? слегка.

[GTI69]

Переделывается запросто,KR предлогают бери,найди тему Mecxikano из 8v в 16v,там всё расписано по пунктам

[e404]

я просто фигею над ленью индивидуумов :D

если кратко то если на кр поставить дигифант то получится мотор абф (условно) - те кр накрыли вспрыском от пф
если же наоборот впрыском от кр накрыть пф то получим мотор ев - 8к на к-жетронике
дальше объяснять?!

[john@rallye]

если кратко то если на кр поставить дигифант то получится мотор абф

это заявка на победу, однозначно

[Yoz]

Вот почему сразу ленью, машиной владею 4 дня, сильно еще в двигателях не разобрался. Читаю тут довольно много, но так как выхожу в интернет с телефона, то довольно сложно осилить такой объем материала.
Из своего списка деталей я так и не понял что мне не хватает и что получился в итоге. Поясню в блок пф затаскиваем от кр колено и поршни, далее вверх 16ве кр , впуск 9а или если найду кр, выпуск кр. Вопрос эта схема работает на сколько л.с. Вопрос форсы от пф подойдут, рампа? Мозги январь?
Мне бы ссылку удачной подобной операции, уточню не 1ф в кр а именно как у меня. Перечитал уже половину, ответов нашел на половину.

это заявка на победу, однозначно

это сарказм?

[e404]

это заявка на победу, однозначно

redheadman, ты заипал дерагать из контекста

Сообщение отредактировал e404: 14 September 2011 - 22:40 PM

[Yoz]

Блин давайте по существу, что мне надо брать для своего двигателя пф чтобы сделать 16ве?

Сообщение отредактировал Yoz: 14 September 2011 - 15:18 PM

[e404]

Блин давайте по существу, что мне надо брать для своего двигателя пф чтобы сделать 16ве?

прочитать тему про январь ;)))
просто так из пф вроде никто не собирал
правда был тут один перец которые вроде грозился на пл перекинуть впрыск от пф - поищи его темку

[Mexicano_16v_g60]

"найди тему Mecxikano из 8v в 16v,там всё расписано по пунктам"

Ну так меня еще никто не обзывал :)
а вообще-то в моих статьях написано как сделать 16ВеГ60 а не ПФ в 16ве, так что автору это не поможет, если ему даже тут не помогла огромная ветка про переделку из 1.6 в КР.

[Yoz]

мне интересно как поршня поведет себя с головой 16 ве

[Богдаша]

мне интересно как поршня поведет себя с головой 16 ве

думаю дерзко

[SeR]

а давайте в шапке форума жирно напишем: "блоки 1.6 и 1.8 одинаковые".

Сообщение отредактировал SeR: 14 September 2011 - 19:08 PM