Сообщений в теме: 24

[poison]

Хм, посмотрю, но почему же то не срабатывает, то заводится, темболее после утреннего завода ( с горем на пополам) в течение дня заводится ОК

вот именно так и было
а с утра я его дрочил 10-15 минут

[Denis_ЮАО]

Хм, посмотрю, но почему же то не срабатывает, то заводится, темболее после утреннего завода ( с горем на пополам) в течение дня заводится ОК

вот именно так и было
а с утра я его дрочил 10-15 минут

Но у тебя тоже сначало 0 эмоций, потом еле еле заведётся, так чтоли ? какого цвета провод ? или он там один от втягивающего отходит ?

[poison]

Хм, посмотрю, но почему же то не срабатывает, то заводится, темболее после утреннего завода ( с горем на пополам) в течение дня заводится ОК

вот именно так и было
а с утра я его дрочил 10-15 минут

Но у тебя тоже сначало 0 эмоций, потом еле еле заведётся, так чтоли ? какого цвета провод ? или он там один от втягивающего отходит ?

Ну да, дрочиш-дрочиш стартер минут 10, подливаеш зебин, может распукаться, может нет.

Черный провод, который ближе к носу авто, который вглубь машины смотрит это на втягиваеющее кажется...

Может прохо прилегает, или сломался. ТАм крокодильчик (по крайне мере у меня) ооочнь дерьмовенький, я его плоскогубцами до ума довел, чтобы сидел как вкопаный

[Denis_ЮАО]

Сегодня обнаружил следующее : Выхожу утром, сожусь, 3 раза включаю зажигание, для того чтоб накачался бензинА :) потом кручу стартер, схватывает раз 3 и на 4 заводится...может это поможет чем, чтобы кто-то подсказал в чём причина ? * :roll:

[MWW]

Для начала, повесь параллельно пусковой форсунке(№34 на моей картинке) контрольную лампочку, и при заводке посмотри, что происходит. При вращении стартером, должна загораться на несколько секунд, и гаснуть. Если двигатель совсем холодный, гореть должна 8-10 секунд. Результат напиши. Тогда можно будет думать дальше.