Сообщений в теме: 42

[Pashtet]

Здрасти! После разбора двигла, проверил маслянный насос, все работает! После сборки двигла, завел, все в норме, единственно подмигивает лампа давления масла. Но это из-за не правельного подключения датчика. На днях ехал по дороге, машина заглохла. Я пулей под капот! Внешний осмотр ничего не дал, начал гришить на свечи, почистил их, завожу, пару секунд работает и глохнет! Стал не мучить двигло и АКБ, решил более внимательно посмотреть! Взялся за трамблер, а он не прикручен, как оказалось открутился болт крепления шайбы трамблера. Прикрутил обратно, зажигание, сторт, все работает! После 100 км. начала бесится лампаска давления. Но до дома я доехал и вчера вечером пришла мысль, а не сломался ли маслянный насос из-за не прикрученного трамблера???
Внимание вопрос!!!
Как можно проверить роботоспособность маслянного насоса, не снимая его и не снимая поддона???
П.С. Мож открутить заливную горловину масла, пальчем почувствовать наличие масла на распредвале, завести машину, дать прогрется, за глушить. И так же пальцем проверить то же самое!
В двигле масла норма, ни где не сечет!!!

[Wendigo]

Заехать в сервис и померять давление.

[Pashtet]

Заехать в сервис и померять давление.

А что должно быть при замере давления? И где его мерить? В горшках???

[L523]

Проверь работоспособность датчика (который на креплении фильтра), сними провод с ШР и дай 2500 оборотов в течении 2-х сек. Должен раздаться зуммер и загорется лампа. Если все так, то датчик нормальный и копай дальше. Удачи!

[Pashtet]

Еще одно вспомнил! Вчера открутил на 1-1,5 оборота маслянный фильтр, поганял стартером движок. Масло из под фильтра рекой плещит!
Что это может значить???

[Pashtet]

Проверь работоспособность датчика (который на креплении фильтра), сними провод с ШР и дай 2500 оборотов в течении 2-х сек. Должен раздаться зуммер и загорется лампа. Если все так, то датчик нормальный и копай дальше. Удачи!

ШР Это что такое???

[fransua]

ШР Это что такое???

штепсельный разъём???

[Pashtet]

Т.е. надо снять разьем с датчика, который над мас. фильтре находится???

[Ma1ex]

Проверь работоспособность датчика (который на креплении фильтра), сними провод с ШР и дай 2500 оборотов в течении 2-х сек. Должен раздаться зуммер и загорется лампа. Если все так, то датчик нормальный и копай дальше. Удачи!

Таким способом ты проверишь не датчик, а систему сигнализации о низком давлении, находящуюся в приборке.
Нормальный датчик должен замкнуться на массу при давлении больше 1,8
А когда ты снимаешь с него клемму - имитируешь что он не замкнулся и приборка при оборотах больше 2000 сигнализирует о низком давлении.

[Pashtet]

Таким способом ты проверишь не датчик, а систему сигнализации о низком давлении, находящуюся в приборке.
Нормальный датчик должен замкнуться на массу при давлении больше 1,8
А когда ты снимаешь с него клемму - имитируешь что он не замкнулся и приборка при оборотах больше 2000 сигнализирует о низком давлении.

Тоесь! Получается, что на этот датчик подходит минус??? Да???

[L523]

Таким способом ты проверишь не датчик, а систему сигнализации о низком давлении, находящуюся в приборке.
Нормальный датчик должен замкнуться на массу при давлении больше 1,8
А когда ты снимаешь с него клемму - имитируешь что он не замкнулся и приборка при оборотах больше 2000 сигнализирует о низком давлении.

http://www.download-zone.org/14584 читай внимательно страницу 41

[Ma1ex]

Процитируй здесь, ато скачивать 30 мег не очень охота

[Pashtet]

Процитируй здесь, ато скачивать 30 мег не очень охота

Ща посмотрим, что в этих 30 метрах находится!

[Pashtet]

30 метров! Эт книжка по устройству и эксплуатации двигла!
Пам написано: "Отключить кабель от датчика давления 0,3 бар и замкнуть конец кабеля на массу. Контрольная лампа давл. масла должна загорется. Сново подкл. штейкер. Откл штейкер от датч давл. масла 1,8 бар. Дать 2500 об/мин. Контрольная лампа должна загорется и зазвучать зумер. Это горонтирует что датчики давления масла исправны!"

[Pashtet]

А ктонибудь может объяснить мне?!?!?! Масло в маслянный фильтр, подается только после прохождения маслянного насоса??? Или еще каким-то другим путем???

[Ma1ex]

30 метров! Эт книжка по устройству и эксплуатации двигла!
Пам написано: "Отключить кабель от датчика давления 0,3 бар и замкнуть конец кабеля на массу. Контрольная лампа давл. масла должна загорется. Сново подкл. штейкер. Откл штейкер от датч давл. масла 1,8 бар. Дать 2500 об/мин. Контрольная лампа должна загорется и зазвучать зумер. Это горонтирует что датчики давления масла исправны!"

То есть эти действия гарантируют что датчик замыкается при давлении 1,8? Или что он вообще замыкается?

Вот еслиб еще монометр был подключен, а к датчику тестер, и тестер бы показал, что при давлении в системе 1,8 датчик замкнулся - вот это бы гарантировало что датчик исправен.

[Pashtet]

Там дальше описано как мономнтром проверять давление. но файл в акробате и перекопировать текст на возможно!

[Ma1ex]

Ну вот это другое дело, с этим согласен :)

10 Ввинтить манометр вместо датчика 0.3  в двигатель.
18  запустить двигатель и медленно увеличить число оборотов.
19 Проверить, чтобы при давлении 1.6 — 1,8 бар загорелась лампа индикатора
напряжения. В противном случае заменить датчик давления масла.

[Pashtet]

А кто подскажет, где какой датчик находится??? как я полагаю на масляном фильтре стоит 1,8 бар., а со стороны коробки 0,3бар. Правильно???

[Ma1ex]

У меня так , как ты написал