Сообщений в теме: 22

[Olen]

Спасибо! Я так и думал просто не уверен был! :shock: Лано буду менять гофру, чистить карб от масла и воду убиру, менять фильтра(топл. возд) заменю провода высоковольт(на халяву достались только лень ставить), зачищю все соединения (провода к датчикам) и проверю все трубки! СУББОТА - чувствую день будет весёлым как раз для ремонта. Потом скажу исчезла проблема или нет!!!

[Михаил]

Советую вот что сделать: поменять гофру, проверить этот клапан на кожухе воздухана, поменять фильтр, аэрозольной промывкой, не снимая карбюратора, промыть карб. Не вздумай туда лезть с тряпкой. Ну и, для профилактики, пройтись ВД-шкой по всем контактам и разъёмам.

[Индюк]

Если есть необходимость могу еще фотки своего карба выложить в разных ракурсах. А гофру лучше нивовскую брать она красивше смотрится - блестящая (на рисунке поз. I) PS - проверь правильность подключения шлангов (поз. II)