Сообщений в теме: 108

[Sovaron]

Полностью согласен, но даже на лопате приход ощутим особенно сверху

А-то, железо-то другое - валики и голова. Инварь - это беспроблемность, меньший расход и лучшая работа в переходных режимах - так что по ощущениям и разгону приход должен быть. Но напихать больше воздуха в цилиндры в пике он не поможет.

[Veter]

 

Собрал:
-Блок 1.8,
-гбц 051 пилена(каналы шарошены, развернуты седла под размер канала, клапана T-образные - доработанные родные, камера сгорания )
-валы абф
-разрезная шестерня
- низ в отличном состоянии номинал, ГБЦ после ребилда
при грамотной настройки января сколько сил можно получить?

ПС рулит пока этим лопата причем довольно неплохо

max 170-180 лысых, min 150-160  и это при грамотной настройке, остальное от железа зависит.

З.Ы. выпуск тож рулит

 

У меня 2литра на низком блоке, голова пилиная, валы ABF, январь, выхлоп и всё такое. Че то я в нём 180 не ощющаю.

[Ветер]

Полностью согласен, но даже на лопате приход ощутим особенно сверху

 

приход это не ЛС на Нм
 

[ravk]

Полностью согласен, но даже на лопате приход ощутим особенно сверху

А-то, железо-то другое - валики и голова. Инварь - это беспроблемность, меньший расход и лучшая работа в переходных режимах

то что беспроблемность может соглашусь, но с меньшим расходом нет. У 2х людей знакомых стоит январь который жрет как слепая лошадь.(город 14-15л трасса 9л - это в получахлом режиме), лопата как ела по трассе 7л город от 11.5-12л и выше, до и после замены ГБЦ с валами так и ест. Единственное когда вваливаешь заметно по больше кушать стала.Самое главное я не видел едущего января на более менее стоковом моторе в нашей области

[Rabbit GTI]

Все-таки в процессе расточки седла вышли на размер 29 и 25 мм ....

а это как??)) допуск типа 1мм)))

тыщ через 5 померий компрессию.)

[masterzep]

все нормально. меньше размер просто не имел смысла

[GZGolf]

 

 

Полностью согласен, но даже на лопате приход ощутим особенно сверху

А-то, железо-то другое - валики и голова. Инварь - это беспроблемность, меньший расход и лучшая работа в переходных режимах

 

то что беспроблемность может соглашусь, но с меньшим расходом нет. У 2х людей знакомых стоит январь который жрет как слепая лошадь.(город 14-15л трасса 9л - это в получахлом режиме), лопата как ела по трассе 7л город от 11.5-12л и выше, до и после замены ГБЦ с валами так и ест. Единственное когда вваливаешь заметно по больше кушать стала.Самое главное я не видел едущего января на более менее стоковом моторе в нашей области

 

хня какая-то, с Питера до Пскова ехал( чуть более 300 км), сожрала 20 литров, причем  одну треть дороги я вваливал. Настраивал у фантома в Питере.

Сообщение отредактировал GZGolf: 09 May 2014 - 21:34 PM

[Шпунтик]

При портинге головы 051 размеры каналов не изменяются в зависимости от буквы? Моя голова 051 103 373D.

[Rabbit GTI]

c буквой D это голова абф

[ravk]

а шарами лучше вручную трещеткой пройти или медленно дрелью? есть какие хитрости дабы не запороть, кроме шара нужного размера?

[тузик]

а шарами лучше вручную трещеткой пройти или медленно дрелью? есть какие хитрости дабы не запороть, кроме шара нужного размера?

лучше медленой дрелью, и ещё перед этим убрать лишние отливы, которые могут сместить фрезу 

[Den_Golf2_61]

я трещоткой маленькой пилил.

еще тот кто оправлял мне фрезы говорил все мазать керосином обильно.

 

Дрель нужна редукторная,обычная либо не тянет либо обороты большие .

[Нищий]

Фото промо как у моторитех. Есть свои фото?

[Rabbit GTI]

Если ты это мне. то это мои фото моих работ.

[Нищий]

Фрезы не у Сергея брали ?

[Rabbit GTI]

шары покупал в Майкопе у Сергея еще лет 5 назад. Наличие шаровых фрез при портинге гбц не главное...

[ravk]

в какой размер можно штатные седла развернуть на 027, чтоб потом с заменой масла и седла не поменять? Впуск 28мм или 28.5мм. 29мм для седла сказано многовато. Канал ведь точится в 29мм, но есть ли смысл если седло 28мм будет?

Выпуск 24мм или 24.5мм?

Сообщение отредактировал ravk: 01 April 2015 - 13:57 PM

[Rabbit GTI]

на сток седла впуск - 28.5 выпуск 24.3

если фаски точные и нет биения клапана относительно седла, то походит

максимум что делал впуск 30 выпуск 26.5 с заменой седел соответственно. клапана 33х29

Сообщение отредактировал Rabbit GTI: 01 April 2015 - 14:02 PM

[Gendos]

а почему не 25 на 29 вроде-же на 027 голове такие делают?

или ты по 051 голову?

Сообщение отредактировал Gendos: 01 April 2015 - 23:45 PM

[Rabbit GTI]

можно и так. но проездит не долго. если настолько развернуть то преднатяга седел почти не будет. пропадает соосность фасок и компрессия становится все меньше