Сообщений в теме: 26

[Тимуровец]

Привет. Были на гольфах карбюраторные двигатели под 92 бензин? Знаю точно что на ауди 80 были, сравнивал показатели карбюраторной ауди и гольф 2 моновпрыск, с.ж у них одинаковая, диаметр и ход поршней одинаковый. Так вот вопрос почему вместо моника нельзя воткнуть карбюратор, от GU например (при условии что не хочу потерять в мощности, (2 лошадки не показатель))? Думаю вы поймете ход моей мысли)))))) Спасибо!      

[Ветер]

а кто сказал, что нельзя, все можно, только для этого прийдется еще и коллектор поменять и голову.

[Blade II]

я наоборот хочу -) карб выкинуть - моник воткнуть

[DJ Kill]

а кто сказал, что нельзя, все можно, только для этого прийдется еще и коллектор поменять и голову.

Зачем? Что за ерунда?
Моновпрысковый и карбюраторный коллекторы либо идентичны, либо совместимы.

[Тимуровец]

Изначально у меня был 1.3, я собрал 1.8 RP накрыл карбюратом 2е2 от GU. Много читал статей о том что RP на карбе не едет, так вот вопрос почему? Почему на Ауди 80 с теми же тех характеристиками карб ставят на заводе, а RP не едет?   

[alex han]

а кто сказал, что нельзя, все можно, только для этого прийдется еще и коллектор поменять и голову.

и мозги

[kandalf]

и мозги

У ГУ их нет.

[Тимуровец]

 

и мозги

У ГУ их нет.

 

так то мне кажется это сарказм был... 

[alex han]

и мозги

У ГУ их нет.

так то мне кажется это сарказм был...

не-не:)...это для Blade II.

[Тимуровец]

Дык, кто че еще по теме скажет?!) 

[e404]

Изначально у меня был 1.3, я собрал 1.8 RP накрыл карбюратом 2е2 от GU. Много читал статей о том что RP на карбе не едет, так вот вопрос почему? Почему на Ауди 80 с теми же тех характеристиками карб ставят на заводе, а RP не едет?   

рп с карбом 2е2 называется RH - 95 бенз и 85 сил

у GU уже сж 10 (у RP - 9) и 98 бенз, чтобы получилось 90 сил

на 92 у него постоянные несварения и дай бог 75 сил :D

[Тимуровец]

 

Изначально у меня был 1.3, я собрал 1.8 RP накрыл карбюратом 2е2 от GU. Много читал статей о том что RP на карбе не едет, так вот вопрос почему? Почему на Ауди 80 с теми же тех характеристиками карб ставят на заводе, а RP не едет?   

рп с карбом 2е2 называется RH - 95 бенз и 85 сил

у GU уже сж 10 (у RP - 9) и 98 бенз, чтобы получилось 90 сил

на 92 у него постоянные несварения и дай бог 75 сил :D

 

Т.е мне желательно 95 заправляться? А как же ауди 80? вот её характеристика:

карбюратор:

 

Система питания: карбюратор Система газораспределения: ohc Диaметр цилиндра, мм: 81 Ход поршня, мм: 86.4 Коэффициент сжатия: 9

 

 

моник:

Система питания: моновпрыск Система газораспределения: ohc Диaметр цилиндра, мм: 81 Ход поршня, мм: 86.4 Коэффициент сжатия: 9

 

В чём подвох? степень сжатия одинаковая)  

[DJ Kill]

Подвох в разных фазах распредвалов, разном угле опережения зажигания (разных трамблёрах), разных диффузорах и жиклёрах в карбюраторе.

Скольхозить из запчастей от разных машин непойми что и ждать от этого характеристик заводского автомобиля у которого только блок цилиндров по геометрии похож - глупо.

[diesel maniac]

какие моторы сравниваются то ?

RH - 10.0 если что.

собрать можно всё что угодно при желании , тут смотря какая задача стоит.

[Тимуровец]

Подвох в разных фазах распредвалов, разном угле опережения зажигания (разных трамблёрах), разных диффузорах и жиклёрах в карбюраторе.

Скольхозить из запчастей от разных машин непойми что и ждать от этого характеристик заводского автомобиля у которого только блок цилиндров по геометрии похож - глупо.

Распредвал у меня стоит от GU, трамблер от GU, карбюратор от GU. Если честно очень не хочется добавлять себе геморроя установкой  моновпрыска  ( насосы, коса, мозги, в общем сами знаете..) С карбюратором 2е2 я в хороших отношениях. Поэтому очень интересно какая должна быть конфигурация двигателя. Что бы все это ехало на карбе.  

какие моторы сравниваются то ?

RH - 10.0 если что.

собрать можно всё что угодно при желании , тут смотря какая задача стоит

в кодах двигателя ауди 80 не очень шарю, выше просто скопировал характеристику ауди на карбе и монике, степень сжатия у них одинаковая по 9.

[DJ Kill]

Распредвал у меня стоит от GU, трамблер от GU, карбюратор от GU.

Степень сжатия повысь до 10 к 1 и на 98-ом бензине он у тебя будет выдавать положенные 90 лошадей.

С карбюратором 2е2 я в хороших отношениях. Поэтому очень интересно какая должна быть конфигурация двигателя. Что бы все это ехало на карбе.

Конфигурация двигателя может быть любой. Вопрос только в настройке карба и УОЗ.

какие моторы сравниваются то ?
RH - 10.0 если что.
собрать можно всё что угодно при желании , тут смотря какая задача стоит

Я так понял что у топикстартера RP c 9 к 1.
Так что сравниваем его колхоз и любой штатный мотор. :)

[Тимуровец]

какие моторы сравниваются то ?
RH - 10.0 если что.
собрать можно всё что угодно при желании , тут смотря какая задача стоит

Я так понял что у топикстартера RP c 9 к 1.
Так что сравниваем его колхоз и любой штатный мотор. :)

 

Ну так то да!) Низ от RP голова от EZ c валом от GU, кпп ACD, карб 2е2 от GU, только что узнал с трамблер от EZ)))) Вопрос был в том что надо поменять что бы этот колхоз приблизился к 90 л.с (+-2л.с). и поехал на карбюраторе))) Какой бенз лить? получается 98?

[DJ Kill]

Собрать низ от GU (поршни под СЖ 10.0 к 1). Поставить трамблёр от GU.
Удостовериться что карбюратор точно от GU (на многих GU он стоит от RF/EZ и визуально это не различимо, но есть нюансы).
Тогда на 98-ом это даст 90 лошадей и момент на низах больше чем у 16V моторов.

[Тимуровец]

Собрать низ от GU (поршни под СЖ 10.0 к 1). Поставить трамблёр от GU.
Удостовериться что карбюратор точно от GU (на многих GU он стоит от RF/EZ и визуально это не различимо, но есть нюансы).
Тогда на 98-ом это даст 90 лошадей и момент на низах больше чем у 16V моторов.

Карб точно от GU по номеру сверял. 98 бенз дорогой)) Трамблер найду поставлю. 

Что нужно поменять что бы получилась компоновка как у ауди 80?

Тип двигателя: 4 Марка топлива: бензин Объем двигателя, куб. см.: 1781 Клапанов на цилиндр: 2 Наддув: нет Мощность, л.с.: 88 Достигается при об. в мин.: 5200 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 142 / 3300 Максимальная скорость, км/ч: 180 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 12.3 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.4 Компоновка двигателя: Спереди, продольно Система питания: карбюратор Система газораспределения: ohc Диaметр цилиндра, мм: 81 Ход поршня, мм: 86.4 Коэффициент сжатия: 9

Чё там за двигателя такие волшебные?))

распредвал, трамблер?

Сообщение отредактировал Тимуровец: 14 November 2013 - 17:25 PM

[Тимуровец]

Вроде разобрался, на ауди 80 (SF) стоит карбюратор Keihin 26/30DC.