Сообщений в теме: 116

[Роман80391]

С нижней стороны коробки есть отливка,на ней спиленная поверхность с нанесенными буквами-цифрами. Первые два-три символа и есть модель коробки.

[1Andrey1]

Спасибо за ответы. Тут такое дело: мне предложили гольфа с дизелем 54 л.с. , но с автоматом. На механику можно будет поменять? или блоки  не подходят?

[Mercenary]

Спасибо за ответы. Тут такое дело: мне предложили гольфа с дизелем 54 л.с. , но с автоматом. На механику можно будет поменять? или блоки  не подходят?

Блоки подходят, но придется менять кулису.

[Роман80391]

..и,наверное,педальный узел.

[diesel maniac]

со своей механикой всё своё останется.

стартер дизельный надо будет найти

Сообщение отредактировал diesel maniac: 28 February 2014 - 10:35 AM

[1Andrey1]

Сцепление надо для дизеля покупать да? Вроде автомат без него

[diesel maniac]

со своего снимешь.

[1Andrey1]

Народ еще вопрос, хозяин не может завести того гольфа. Не могу узнать че с мотором, говорит что не дымил, тока масло ел немного. Автомат как-нить еще можно завести без стартера? И еще вопрос, скока стоит капиталка дизеля, учитывая что буду сам перебирать?

[Ilsat-ufa]

Народ еще вопрос, хозяин не может завести того гольфа. Не могу узнать че с мотором, говорит что не дымил, тока масло ел немного. Автомат как-нить еще можно завести без стартера? И еще вопрос, скока стоит капиталка дизеля, учитывая что буду сам перебирать?

акпп завести без стартера неполучится темболее дизель

если заберешь дизельный двигатель, то акпп со стартером я куплю

Сообщение отредактировал Ilsat-ufa: 02 March 2014 - 21:40 PM

[diesel maniac]

капиталка ?

правильная капиталка : всё по 20 т.р.

блок низ , гбц , топливная. итого до 60 т.р. по запчастям и работам по расточке. а там в зависимости от масштаба бедствия , может и чуть дешевле отделаешся.

 

по хорошему дохлого дизеля нет смысла брать , а хороший ты искать задолбаешься , их не продают обычно.

Сообщение отредактировал diesel maniac: 03 March 2014 - 18:01 PM

[1Andrey1]

Все...Взял я того гольфа. Я так понял он JP если мотор 54 л.с. 1989 года. Посоветуйте плиз: где можно посмотреть литературу по JP. Завтра пойду получше пошарюсь в нем. И еще вопрос: бывает вместо люка заглушка?вроде есть люк,а вроде нет. Не пойму.

[diesel maniac]

это не тот , который с белорусским учётом ?

книжку купи или полезай на vwts , там всё есть.

колхозинг с люком.

[admf]

может просто потолок без отверстия под люк? штатный люк - тоже на заглушку похож :)

[1Andrey1]

Я сначала не заметил: вроде люк, ручка внизу есть,но крутиться тока на пол оборота. Люк как открывается? Наверх или сдвигаться? Потолок вроде под люк сделан. Похож на родной. 

Сообщение отредактировал 1Andrey1: 05 March 2014 - 20:32 PM

[Paparazi]

Сдвигается.Значит заклинивший.

[1Andrey1]

А разклинить можно как-нибудь?

[MasterLomaster]

А разклинить можно как-нибудь?

Много мелкого инструмента+ВД40, можно уксусную кислоту (главное не грубануть с дозой)+2-3 часа рукоблудия в положении зю) Расклинится если не заварен)  Это не люк а лючок) Еслиб это был 126 мерс с заклинившим люком и оборванным тросом привода вот это был бы геморрой)

А разклинить можно как-нибудь?

Только если расклинишь готовься к герметизации и поиску и замене уплотнителей ИМХО потом по дождю потечет как из ведра

[1Andrey1]

Да я просто для себя хотел посмотреть. Мой-то без люка. А переставлять....Легче новый сделать. Обшивку может оставлю)Спс за советы

[1Andrey1]

Сегодня завет это чудо техники. Не дымит, работает нормально. Только свечи сделаны как-то по-мудреному: через кнопку дополнительную, и лампочка не загорается. Вопрос: стартер стоит за блоком(под коллектором), это из-за автомата? Или на дизелях так?

[Mercenary]

Сегодня завет это чудо техники. Не дымит, работает нормально. Только свечи сделаны как-то по-мудреному: через кнопку дополнительную, и лампочка не загорается. Вопрос: стартер стоит за блоком(под коллектором), это из-за автомата? Или на дизелях так?

Это из-за автомата