Сообщений в теме: 12585

[Zmeiko]

Гольф то заводится с подключенным датчиком, то с отключенным, в результате все равно глохнет, то не заводится совсем. На всякий случай еще раз - искра есть всегда.

 

Надоел уже, хоть в лучших традициях обоссать и...

[Paparazi]

Не надо так с ним)))Лучше мне отдай.Прозвони лучше коричневые на массу раз туда полез.Цветные провода хоть и с большой погрешностью мультиметра китайского ,но выдают типа положенных 12 и 5 вольт.

[капитан]

....и ещё прозвони все плюсы и массы приходящие на ЭБУ

[Zmeiko]

Масса от разъема ДТОЖ идет на колодку, которая крепится прямо на блок, у первого горшка, да?

 

Я туговат в электрике, извините есличо)

Сообщение отредактировал Zmeiko: 09 February 2016 - 21:07 PM

[kandalf]

Ну вообще насколько я помню, дтож опорное берут с мозгов. Как там у г3 я хз.

[КостяБ]

Масса от разъема ДТОЖ идет на колодку, которая крепится прямо на блок, у первого горшка, да?

Я туговат в электрике, извините есличо)

как минимум у четвёртого.

[Zmeiko]

 

как минимум у четвёртого.

 

 

А вот и нет. У первого колодка минусов висит

[e404]

...

 

во-первых, проводить измерения мультиметром с севшей батарейкой - это в принципе извращение и заведомо ложный результат ;)))

во-вторых, у этих китайских мультиков бывают проблемы с крутилкой и она замыкает непонятную группу контактов, что тоже приводит к погоде на марсе.

Ну это ты какбэ через анус меришь.+напряжение после приборки и мозгов.Уж просто датчики на сопротивление померь.

 

норм он меряет

в обоих случаях он должен увидеть опорное напряжение

 

если же хочется увидеть реальные показания, то надо мерить не снимая разъема с датчика

[kandalf]

Паш, у этого мультиметра вообще свой тяжелый характер, своеволен он как и Квай-гон.

[КостяБ]

как минимум у четвёртого.

А вот и нет. У первого колодка минусов висит

пардон)

[e404]

Паш, у этого мультиметра вообще свой тяжелый характер, своеволен он как и Квай-гон.

ты лично с ним знаком? :D

[Zmeiko]

 

Паш, у этого мультиметра вообще свой тяжелый характер, своеволен он как и Квай-гон.

ты лично с ним знаком? :D

 

 

Да, мы уже угорали как-то над его глюками. При чем большую часть времени он нормально работает, а иногда шляпу выдает

[Zmeiko]

Так, добрался до мозгов, прозвонил проводку. Управляющий минус без обрывов (от разъема мозга до форсунки). При включении зажигания на + форсунки появляется 12v. Делаем вывод что проводка ОК..

 

Есть у кого в Питере мозги от мотора ABS на вечер? :)

[e404]

очевидно мозги от абс\аам\адз надо искать на г3 форуме :D

[Zmeiko]

Это и правда очевидно) И я их уже нашел)

 

Паш, вот скажи, а идет сначала в мозги, а потом на катушку? Или сначала на катушку? Или одновременно и туда и туда? Прост если мозг не видит ДХ - он не откроет форсунку? Но искра у меня есть, значит до катушки сигнал ДХ доходит...

[e404]

с дх идет в мозг, мозг на основе оборотов, темпеаратуры и положения дросселя формирует опережение и дальше отправляет сигнал на катушку

катушка на мк3 - тот же коммутатор спаренный с сухим трансформатором, снаружи видно только 3 из 5 контактов (на традиционной версии г2 условно говоря 6 контактов... один из них тупо питает дх в трамблере, лишний 7 только в инжекторах использовался)

 

соотв если мозг не видит дх, то форсунка не открывается, насос выключается, искры нет.

 

искра может быть только при включении зажигания - эдакий побочный эффект от скачка напряжения ;)

[another]

кто знает, экранация на кабеле ДПКВ играет большую роль? в одном месте поврежден кабель и задета экранация

[Zmeiko]

с дх идет в мозг, мозг на основе оборотов, темпеаратуры и положения дросселя формирует опережение и дальше отправляет сигнал на катушку

катушка на мк3 - тот же коммутатор спаренный с сухим трансформатором, снаружи видно только 3 из 5 контактов (на традиционной версии г2 условно говоря 6 контактов... один из них тупо питает дх в трамблере, лишний 7 только в инжекторах использовался)

 

соотв если мозг не видит дх, то форсунка не открывается, насос выключается, искры нет.

 

искра может быть только при включении зажигания - эдакий побочный эффект от скачка напряжения ;)

 

 

Во, теперь все понятно. Значит у меня просто моцк не открывает форсунку не из-за ДХ (раз искра есть), а просто потому что он сошел с ума. Буду пробовать другой подключать.

[КостяБ]

с дх идет в мозг, мозг на основе оборотов, темпеаратуры и положения дросселя формирует опережение и дальше отправляет сигнал на катушку
катушка на мк3 - тот же коммутатор спаренный с сухим трансформатором, снаружи видно только 3 из 5 контактов (на традиционной версии г2 условно говоря 6 контактов... один из них тупо питает дх в трамблере, лишний 7 только в инжекторах использовался)

соотв если мозг не видит дх, то форсунка не открывается, насос выключается, искры нет.

искра может быть только при включении зажигания - эдакий побочный эффект от скачка напряжения ;)

это же очевидно. мозг управляет опережением!

[JON2oo6spb]

Питерцы, кто знает где дешевле всего в Питере можно приобрести массажные накидки на сидухи?

Такие деревянные шарики леской стянутые.

Нужны такие, чтобы и на спинку и на сидуху, т.е. длинная.

Нужно в идеале 4 одинаковых, чтоб и на заднем раздельном диване и передних были.