Сообщений в теме: 36

[Вакха]

Народ,при строительстве столкнулся с проблемкой "БОЛЛТЫ". Метизы не катят,оригинал дороговато да и ждать долго,вкручивать старые не вариант. , кто как выходил из положения с болтами.может магаз есть спецательный в СПБ.

[Paparazi]

Тогда только сварка остаётся.

[diesel maniac]

ты чё там курил ?

[Вакха]

Тогда только сварка остаётся.

Если только гараж заварить.

ты чё там курил ?

???

[VIN9993]

у болтов, кроме шага резьбы, диаметра и длины есть еще прочностные и др. характеристики

для узлов типа крепление подрамника,рычагов, тормозов, ходовой кпп и прочих ОТВЕТСТВЕННЫХ узлов брал оригинал, болты колес только сваг брал, ибо наманые

Сообщение отредактировал VIN9993: 24 September 2014 - 15:32 PM

[diesel maniac]

мысль очень невнятная. конкретизируй.

Сообщение отредактировал diesel maniac: 24 September 2014 - 15:32 PM

[Вакха]

мысль очень невнятная. конкретизируй.

на детальном примере; болт м12*40 .шаг 1.25. прочность 10.2-12.2. Где купить?

если 80/100 р за оригинальный болт - это дорого, лучше оставь машину и езди на метро. Без смайлов

80 100 далеко не предел.+ под полный сбор.

 

мысль очень невнятная. конкретизируй.

на детальном примере; болт м12*40 .шаг 1.25. прочность 10.2-12.2. Где купить?

если 80/100 р за оригинальный болт - это дорого, лучше оставь машину и езди на метро. Без смайлов

80 100 далеко не предел.+ под полный сбор.

 

[VIN9993]

зайти в тазозапчасти - может там есть что

могу рассказать историю про товарища, у которого лупнул болт шаровой(шел в к-те с шаровой, вид у нее - сделано из говна) - как итог, шрус новый в помойку, эвакуатор и прочее, повезло что с самим все в поряде

зы. утверждает что тянул все по книге (ключ заветный есть)

[Вакха]

смотря что ты называешь полным сбором.
Мне доводилось собирать машину, у которой человек не только весь крепёж оригинальный покупал, но и вообще, всё остальное. Буквально ВСЁ. И вроде не разорился:-)
Ну а если говорить об эконом варианте, то реально старые оригинальные болты дадут фору любым метизам.

харе флудить!нет ответа *****

Предупреждение за хамство. Еще раз увижу - на неделю забаню.
Кандалф

[avtomatchik]

ок

удачи

[Вакха]

зайти в тазозапчасти - может там есть что

могу рассказать историю про товарища, у которого лупнул болт шаровой(шел в к-те с шаровой, вид у нее - сделано из говна) - как итог, шрус новый в помойку, эвакуатор и прочее, повезло что с самим все в поряде

зы. утверждает что тянул все по книге (ключ заветный есть)

Спс..зайду в биби. может чего найдется

[Вакха]

гольф из литвы\истонии прикатываешь на болты вот и все

я че Алигатор ?

[OzJet]

Раз уж такая пьянка)) А ни у кого нету номеров болтов крепящих поворотный кулак к амморту? элкатс молчит

[Paparazi]

Раз уж такая пьянка)) А ни у кого нету номеров болтов крепящих поворотный кулак к амморту? элкатс молчит

http://www.elcats.ru...&SubId=52800150

[OzJet]

Вот спасибо ,а я искал в разделе где кулак подрамник рычаг

[JON2oo6spb]

И это какие болты в оригинале дорогие для гольф 2(учитывая качество оригинального крепежа vag)?  Для СПб.   Вот интересно просто.   Я вроде уже достаточно(подвеска, крепления опор двигателя, бензонасоса и т.д .и т.п.) крепежа покупал для г2 и чет не видел пока космоса в ценах из того, что подбирал по каталогу.

 

Надо радоваться, что оригинальные болты еще пока возят вообще.  Я выбираю аналог если только оригинала нет уже и его замен от производителя.

 

Смешная тема. ))

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 25 September 2014 - 01:06 AM

[ДНК]

на контрактных разборках на развес не продают? тоетовские болты - гайки хороши, и на болтах цифра твердости выдавлена.При этом  сразу с типо шайбой(либо цельный) в комплекте и оцинковка - не прикипают. Либо на автопомойках-металлобазах-кузовных сервисах  поглядеть куски тачке на металл- там че покрутить-со сторожами пообщаться. У нас вообще когда то ведрами эти гайки - болты на разборках продавали. У слесарей по ходовке на сервисах тоже это добро встречается.   

Сообщение отредактировал ДНК: 25 September 2014 - 06:02 AM

[IzhStyle]

а где уверенность в том, что при заказе оригинала, какойнить манагер склада, взял болты не с полки, на которой оригинал, а с полки, скажем, топран? маркировки производителя на болтах нету же.

в итоге в руках держим пакетик с китайскими болтами, с гордой наклейкой ВАГ

[VIN9993]

а где уверенность в том, что при заказе оригинала, какойнить манагер склада, взял болты не с полки, на которой оригинал, а с полки, скажем, топран? маркировки производителя на болтах нету же.
в итоге в руках держим пакетик с китайскими болтами, с гордой наклейкой ВАГ

большинство оригинальных болтов имеет свойственный вид...покрыты херней какой то, и не блястят (у феби/сваг подобные)
покупал оч много болтов, как для г2(их 2шт) и для поло, ни когда не жалел о покупке, ибо старый открутил - новый завернул и радуешься, ибо знаешь что потом ты его сможешь выкрутить, а не высверливать и мучаешься пол дня с ним.

Сообщение отредактировал КостяБ: 25 September 2014 - 09:23 AM

[КостяБ]

Народ,при строительстве столкнулся с проблемкой "БОЛЛТЫ". Метизы не катят,оригинал дороговато да и ждать долго,вкручивать старые не вариант. , кто как выходил из положения с болтами.может магаз есть спецательный в СПБ.

Старые тоже вариант если он не ржавый и нормальной резьбой.

ни когда не жалел о покупке, ибо старый открутил - новый завернул и радуешься, ибо знаешь что потом ты его сможешь выкрутить, а не высверливать и мучатся пол дня с ним.

смазочки в резьбовое соединение добавил и не мучаешься) все соединения только со смазкой закручиваю. Даже если новые болты!