Сообщений в теме: 263

[MIXOH]

Это дополняет,но не отменяет помойку

[Rabbit GTI]

покажи что у тебя сейчас с вентиляцией? какой диаметр шланга и куда чего

мц 16ри лучше всего у макса настраивать

[ravk]

заказал прокладку поддона  от дизеля с корытом которая и плюсом вентиляцию выведу в клапанную может по меньше плевать будет

покажи что у тебя сейчас с вентиляцией? какой диаметр шланга и куда чего

мц 16ри лучше всего у макса настраивать

все примитивно ща сфотаю

[ravk]

[quote name="Rabbit GTI" post="1833318" timestamp="1472557288"]

покажи что у тебя сейчас с вентиляцией? какой диаметр шланга и куда чего

мц 16ри лучше всего у макса настраивать[/quote

[Rabbit GTI]

[quote name="Rabbit GTI" post="1833318" timestamp="1472557288"]

покажи что у тебя сейчас с вентиляцией? какой диаметр шланга и куда чего

мц 16ри лучше всего у макса настраивать[/quote

Ну ясен фиг что с такой системой кидать будет)))

Если делать вентиляцию открытой (без завода во впуск) то ее минимальное сечение должно быть не меньше чем выход с сапуна! ВЕЗДЕ!!

[ravk]

 

[quote name="Rabbit GTI" post="1833318" timestamp="1472557288"]

покажи что у тебя сейчас с вентиляцией? какой диаметр шланга и куда чего

мц 16ри лучше всего у макса настраивать[/quote

Ну ясен фиг что с такой системой кидать будет)))

 

Может канистру Ликви на мотюль поменять))

Ты как бы сделал?

[Rabbit GTI]

[ravk]

шланг у тебя одинаковопостоянного диаметра обычный? Помойка со сливом в поддон?

[Rabbit GTI]

т.е. выход из маслопомойки - чем больше тем лучше! у тебя на оборотах получается подпор газов в картере поэтому и кидает!

шланг у тебя одинаковопостоянного диаметра обычный? Помойка со сливом в поддон?

одинакового диаметра. без слива! туда толька маслянная пыль летит, сливаться нечему

[ravk]

ну выход у меня по диаметру фланца ВКГ родного и на всем его не большом протяжении такой же сужений нет.

Т.е мне сейчас поставить помойку и подвести шланг такого же диаметра?

у тебя в помойке получается один вход один выход?

[Rabbit GTI]

ну выход у меня по диаметру фланца ВКГ родного и на всем его не большом протяжении такой же сужений нет.

Т.е мне сейчас поставить помойку и подвести шланг такого же диаметра?

у тебя в помойке получается один вход один выход?

да, выход даже лучше побольше сделать, чем больше тем лучше

[ravk]

 

ну выход у меня по диаметру фланца ВКГ родного и на всем его не большом протяжении такой же сужений нет.

Т.е мне сейчас поставить помойку и подвести шланг такого же диаметра?

у тебя в помойке получается один вход один выход?

да, выход даже лучше побольше сделать, чем больше тем лучше

 

понял, а от чего у тебя шланг в магазе типа гидравлики брал?

смотрю он у тебя внутри не гладкий судя по внешнему виду или не принципиально

Сообщение отредактировал ravk: 30 August 2016 - 16:30 PM

[Rabbit GTI]

Да. Лучше такой поставь, он лучше задерживает масло.

[ravk]

Да. Лучше такой поставь, он лучше задерживает масло.

по поводу валов которые у BadBoy изначально были мне вот что намерили и сделали : Впуск/Выпуск 11,5/11,6   290/308    перекрытия 2,15/3,3

 по ощущениям валит с 4700 до 6700 потом взрыв с 6800 до 7400 и довольно резкий спад

В каком диапазоне они ехать должны ?

Сообщение отредактировал ravk: 30 August 2016 - 16:46 PM

[Rabbit GTI]

С 5 до 7.5 попробуй впуск еще открыть

[mista_cow]

У меня стоит штатный шланг вентиляции картера от 2е, но он с сужениями сам по себе так-то..
Да и фланцы маслопомоек такими большими не бывают, как-то непонятно все это..

[Rabbit GTI]

Штатный шланг с заужением потому что он заведен в впуск! Разрежение во впуске не дает создать давление в картере. Вы бы хоть теорию двс почиталиб сначала

[mista_cow]

Это все понятно, просто ЗАЧЕМ он таким сделан, почему сразу узким его не сделать на всю длину?
Да и неужели разряжение на впуске до дросселя такое значительное?
Просто думаю для себя, стоит ли заводить вентиляцию во впуск, или оставить на улицу..

[Rabbit GTI]

Попробуй на полном дросселе ладонь подставить увидишь какое там разряжение. Ток руку не сломай

[mista_cow]

Понял)
У меня сейчас масло в помойке вообще не оседает, из патрубка лишь дымок идет, так что можно завести во впуск будет.